深大城际建设进入新阶段！

深大城际建设进入新阶段

建成后

坪山⇄机场最快仅需40分钟！

横跨坪山区、龙岗区

龙华区和宝安区

7月21日上午，深大城际聚龙站至坪聚工作井区间左线盾构顺利始发，标志着深大城际盾构施工进入新的阶段。

深大城际“聚龙站~坪聚工作井区间”位于坪山区，自聚龙站始发，坪聚工作井接收，区间全长2390米，为地下线路铺设，由聚龙号盾构机掘进施工，主要穿越软土地层及中微风化花岗岩硬岩地层，聚龙号盾构机为9.13m双模盾构机，盾构整机总长103m，整机重约1050t，盾构机采用小分体始发，龙门吊加电瓶车出渣方式施工，月施工进度指标约150m，预计于2024年年底隧道贯通。深大城际线路起自深圳市宝安机场T4枢纽，途径深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区，止于坪山区聚龙站，起终点分别预留延伸至中山和惠州大亚湾的条件。深圳段线路全长69.192km，运行速度160km/h，预计2026年建成。深大城际线路建成后，坪山站至宝

安机场T4枢纽运行时间约为40分钟，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。

城际铁路作为深圳对外联系的重要通道将对粤港大湾区交通互联互通，“深莞惠”都市圈一体化具有重要的战略意义。

来源：坪山区交通轨道管理中心、中铁南方深大城际2标联合体项目部、坪山融媒体中心，采用旨在分享，如有侵权，请联系删除。