大亚湾优化调整公交线路，无缝衔接深圳地铁14号线！

“大亚湾公交如何对接深圳地铁14号线？”“1号公路的建设进度如何？”“希望村道和公交站基础设施可以优化提升一下。”日前，大亚湾区交通运输局局长林伟豪做客大亚湾政府门户网站“惠民在线”论坛，围绕“为民服务，交通先行”主题，与广大网友进行在线交流。

加快完善公交站点设施为群众提供安全舒适的候车环境。

将对公交站点设施进行提档升级

近日，深圳地铁14号线开通，方便了深惠两地群众的出行与通勤，网友对大亚湾配套该线路的交通服务进行了咨询。

林伟豪介绍，为满足深圳地铁14号线开通后深惠两地群众的通勤需要，促进深惠交通一体化，经前期准备，大亚湾区计划将原大亚湾266线在深圳起讫点延伸至深圳坑梓的沙田地铁站，无缝衔接深圳地铁14号线。此外，原深惠1线已途经深圳地铁14号线沙田站，具体的发班班次及运力安排，可在“大亚湾公交”微信公众号查看。接下来，区交通运输局将根据深圳地铁14号线的深惠通勤客流情况以及群众的出行需求，进一步优化调整公交线路，科学合理安排发班衔接。

有网友反映，大亚湾有的公交站牌略显破旧，有的公交站缺少遮阳挡雨的候车亭，希望能改造提升公交站点设施更加便于市民候车。

对此，林伟豪说，为全面提升大亚湾区公交站点设施形象，为群众提供安全、舒适的候车服务，区交通运输局已着手全面排查区内公交站点设施，拟进行大幅度的站点设施提档升级。具体包括：对符合条件的立式站牌升级建设为候车亭；对路面符合条件的公交站点增加建设港湾式公交车停靠站点；对一些人流密集的候车亭，对标先进地区，提升改造公交候车亭的样式；配套公共洗手间，增加电子站牌、旅游线路推荐引导牌等。

不断扩大美丽廊道覆盖面

乡村振兴，基础在交通。近年来，区交通运输局非常重视农村公路的建设工作，2012年已完成大亚湾区村道GPS数据库内的路线全部硬底化。此外，大力推进农村公路提档升级，助力乡村振兴。去年，在辖区内打造了6条美丽廊道，对原有的水泥路铺上了沥青、安装了路灯、完善了水沟、规范了交通安全设施等，大大提升了农村公路形象，进一步提升农村公路安全通行能力。今年，区交通运输局继续加大工作力度，不断扩大美丽廊道的覆盖面，目前正在开展调研、规划工作，逐年改造提升农村公路。

在访谈中，不少网友对1号公路的建设进度非常关注。据介绍，1号公路（惠霞高速）主线起点在博罗县罗阳街道，一阶段终点在大亚湾区霞涌街道上角村。大亚湾段路线全长约4.6公里，双向8车道，设计时速100公里，采用匝道形式与惠深沿海高速实现互通。二阶段通过乌山头跨海通往稔平半岛。

林伟豪表示，目前，大亚湾区已基本完成征地拆迁工作，交由市交投集团进行建设，惠东白花至大亚湾段计划年底实现半幅通车。该道路建成后与粤港澳大湾区路网对接，极大提升大亚湾区交通通行能力。接下来，大亚湾区还将重点推动铁路、水路等大运量运输方式发展，充分发挥惠州港物流节点的作用，打造铁水联运枢纽，提升铁水联运能力。鼓励铁路、港口、航运、公路等企业合作建设内陆港，统筹布局集装箱还箱点。大力构建“铁路+仓储”运输模式，充分发挥海铁联运、公铁联运等高效运输优势，进一步优化运输结构，推动大亚湾区综合运输高质量发展。

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来源：南方+ 记者曾静妍，采用旨在分享，如有侵权，请联系删除。