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深圳地铁“两线三枢纽”开通,14号线预留延伸到惠州条件

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发表于 2022-11-1 18:39:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 千城 于 2022-11-1 18:41 编辑

10月28日上午,深圳地铁14号线、11号线福岗区间正式开通,沿线的岗厦北、大运、黄木岗三个枢纽同时开门迎客。新线的开通使深圳城市轨道交通线网规模达到14条,运营里程483公里。

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14号线沙田站
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大亚湾到沙田地铁站接驳公交——深惠一线

深圳地铁14号线全长50.32公里,途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区,并预留了延伸到惠州的条件,全线共设车站18座,其中包括4座枢纽站。同步开通的11号线福田至岗厦北区间线段全长1.6公里。

据介绍,深圳地铁14号线为全自动运行线路,应用了列车休眠唤醒、障碍物以及脱轨检测、远程复位重投等技术,可实现列车全时段全自动驾驶功能,列车车厢内部分座椅旁还配置手机无线充电区域,方便乘客随时为电子设备续航。此外,所有车站的闸机均设置了“人脸识别”模块,乘客绑定账号后可体验“刷脸”进站功能。

当天同时启用的三大交通枢纽中,岗厦北枢纽是深圳首个一次性建成连通五条线路的综合交通枢纽,极具未来感的设计吸引了众多市民参观打卡。记者在现场看到,枢纽核心区采用了全开放的设计,以白色为主色调,中心是被称为“深圳之眼”的采光天井,配合费马螺旋线双向延伸的设计,如同光芒四射的星星。10月深圳和煦的阳光从天井被引入站厅,“深圳之眼”下方的站台上,列车在轨行区的“玻璃隧道”内穿行,仿佛要带着乘客驶向未来。

深圳地铁集团相关负责人表示,作为连接深圳市中心区与深圳东部地区的重要交通走廊,“两线三枢纽”的开通运营,将对深圳实施“东进战略”、促进区域经济提速、实现高质量发展注入强劲的交通动力,也让更多市民享受到“轨道上的城市”带来的出行便利。

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来源:新华社,大亚湾在线,采用旨在分享,如有侵权,请联系删除。

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