引言:2020年11月末,广东省政府印发《广东省通用机场布局规划(2020-2035年)》提出到,到2025年,全省通用机场体系基本形成,通用机场布点达到32个;到2035年,全省通用机场布点达57个(规划期新增通用机场布点48个),通用机场服务覆盖所有县级行政单元。
近日,中国民用航空广东安全监督管理局正式发文,同意惠州霞涌直升机场项目选址,该意见为实现 大亚湾首个通用机场的开工建设奠定了良好的基础。
正式批复文件
据悉,惠州霞涌直升机场选址于广东省惠州市大亚湾经济技术开发区霞涌街道,项目总投资2000万元,由惠州龙福农业科技有限公司负责投资建设,建豪(深圳)通用航空有限公司负责运营,机场等级为B类表面直升机场,机场中心点坐标为N22° 47' 49",E114° 39’ 03"(WGS-84坐标系),海拔20米(85国家高程),该场址满足航空器起降要求,机场建成后将主要服务于农林喷洒、航空护林、空中游览、空中巡查、应急救援、飞行培训、航空科普等通用航空业务。
惠州霞涌直升机场现场
大华001直升机
建豪通航R44直升机
建豪(深圳)通用航空有限公司于2020年6月8号取得了通用航空经营许可证,2020年9月9号取得了运行许可证,公司主营业务:飞行员培训,空中观光游览,飞行体验,农业植保,空中拍照,应急救援,娱乐飞行,飞行营地建设,通用机场代报代建。早年,公司团队受江西省人民政府的邀请,以招商引资的形式,打造井冈山为中心的江西省第一个民间资本投资建设的江西武功山通用机场,抢占通航发展先机,获得国家旅游总局颁发的全国16家通用航空旅游示范单位,同时也获得了国家体育总局颁发的全国首批50家航空飞行营地。 延伸阅读:
广东省通用机场规划发展目标:
到2025年,广东省通用机场体系基本形成,通用机场布点达到32个,机场密度达到每万平方公里1.8个。
到2035年,全省通用机场体系进一步完善,通用机场布点达到57个,机场密度达到每万平方公里3.2个,通用机场服务覆盖所有县级行政单元,机场密度和通用航空运营服务能力接近发达国家(地区)水平。
广东省通用机场布局共规划57个通用机场布点,规划期新增通用机场布点48个,其中:
珠三角地区。规划期新增广东省公安厅飞行保障基地、广州南沙、广州从化、广州黄埔、佛山、东莞、东莞水乡、江门、江门恩平、江门台山、惠州惠东、惠州博罗、惠州龙门、肇庆高要、肇庆德庆、肇庆四会、肇庆怀集等17个通用机场布点,推进深圳南头直升机场迁建。
粤东地区。规划期新增海丰、深汕特别合作区、汕头、潮州饶平、揭阳普宁、揭阳惠来等6个通用机场布点,推进汕头外砂机场开通通航服务功能。
粤西地区。规划期新增茂名、茂名信宜、阳江海陵岛、湛江徐闻、湛江雷州、湛江廉江、湛江南三岛等7个通用机场布点,推进湛江坡头、湛江新塘通用机场迁建。
粤北地区。规划期新增河源、河源龙川、河源连平、河源东源、河源紫金、梅州梅县、梅州大埔、梅州五华、梅州平远、韶关南雄、韶关翁源、韶关乐昌、清远英德、清远佛冈、清远阳山、云浮郁南、云浮云城、云浮新兴等18个通用机场布点。
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