又一地铁规划到大亚湾，开工时间已明确！

近日，惠州市大亚湾区发布了《惠州大亚湾经济技术开发区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。值得一提的是，深大城际大亚湾段建设时间首次出现在规划中，而且开建时间竟然如此之近！2023-2030年建设深大城际大亚湾段。

文件来源：惠州大亚湾管委会

纲要提出，要积极参与粤港澳大湾区轨道交通规划建设，主动对接深圳都市圈“3个1000公里”交通网络建设，全力支持深大城际轨道交通大亚湾段规划建设，做好与深圳东部地铁线路高效接驳。配合做好惠州中心城区连接大亚湾开发区的城市轨道交通项目规划建设。支持惠大铁路复线建设、电气化改造和实现客运功能。

根据大亚湾重大建设项目表显示，十四五期间将建设深大城际大亚湾段。建设起止年限2023-2030年，预计总投资167亿元，十四五期间投资78亿元。

深大城际不仅横贯深圳、大亚湾东西方向，还可无缝衔接深圳19条地铁线、5条城际线、4条高速铁路、到深圳机场仅需40分钟。

文件来源：惠州大亚湾管委会

目前，深圳地铁官方已披露深大城际换乘站与各线路（直接）接驳的情况：

▲与已有线路接驳情况

▲与在建、规划线路接驳情况

更重要的是，深大城际实行地铁化运营，高峰期3-4分钟一班，时速160公里，比14号线120公里/时快1.5倍。

全线设站14座，均为地下线地下车站，并配套九围动车段1处，新建九围动车段、五和、坪山牵引变电所3座。

● 深圳段11座站点：

T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙

● 惠州段3座站点：

石化大道站、响水河站、大亚湾站

深大城际轨道交通路线图

截至目前，深大城际先开段正稳步推进，工程进展顺利，深圳段预计2025年建成通车。

如今深大城际大亚湾段的建设日程首现于大亚湾区十四五规划中，对惠州融湾入圈无疑是一项大的利好，届时深惠两地联系将更加紧密。

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