4月30日上午,随着最后一方混凝土浇灌完成,地铁16号线坪山围站主体结构顺利封顶。
这是全线第20个封顶的车站。至此,16号线位于坪山区的所有车站全部完成封顶!
▲ 坪山围站封顶
16号线正处于由站前工程全面转向站后施工的关键转序期,坪山围站主体结构封顶标志着全线“卡脖子”工程取得重大突破 👏
这为全线全面转入附属结构和站后工程施工迈出了关键一步。
14号线
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路,起始于岗厦北,终于沙田站,全长约50.34km。
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并预留延伸至惠州的条件,共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。
▲地铁14号线示意图
16号线
地铁16号线全长约29.2km,设站24座,由大运站引出——
沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。
▲ 地铁16号线示意图
至此 加上早前封顶的14号线坪山段5座车站
14、16号线 坪山段车站已全部实现封顶 进度着实喜人 对比大亚湾临深片区距地铁站较近的社区,从2.5公里到4.6公里,部分小区与坪山高新区无缝衔接。电瓶车都是十多分钟能到地铁口。
对于大亚湾万达商圈到14号线沙田站,大亚湾楼市小编所在的位置离站点是9.7公里 ,对于双城生活的人,交通还是能满足的。 而14号线预计2022年通车 16号线预计2023年通车
届时 大亚湾、坪山、龙岗人民出行将更加便捷
同时 也将进一步促进沿线区域的经济 为深圳“东进战略”助力
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