身处深莞惠大都市圈，大亚湾蓄势待发！

2020年1月14日上午9时，广东省第十三届人民代表大会第三次会议开幕，广东省省长马兴瑞向大会作政府工作报告。

省政府工作报告提出，今年要深入推进粵港澳大湾区建设，支持深圳建设先行示范区和广州实现老城市新活力，加快构建“一核一带一区” 区域发展新格局。

报告提出，加快深莞惠等大都市圈建设，推动珠三角核心区优化发展，形成带动全省发展的主动力源。

在如此利好的驱动下，身处深莞惠大都市圈的惠州大亚湾，坐享头号红利，蓄势待发！

粤港澳大湾区战略拓宽发展空间

2019年2月，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，粤港澳大湾区上升为国家战略，香港、澳门以及广东珠三角之间势必形成更加紧密的经济联系。规划纲要明确提出建设重要节点城市，支持惠州等城市充分发挥自身优势，深化改革创新，增强城市综合实力，形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市，带动周边特色城镇发展，共同提升城市群发展质量。

周边城市经济发展带来辐射效应

大亚湾区位于惠州市南部，西邻深圳，东接惠东，陆路距香港60公里，海路47海里，与东莞相邻，背靠广阔内陆腹地。区位交通条件优越，产业发展态势良好，海洋资源丰富，是港澳及珠三角辐射粤东和内陆地区的桥头堡、珠江口东岸具有较大发展潜力的战略性地区。供电、通讯等基础设施网络不断发展改革，而且紧邻惠阳区，距惠州和深圳市区仅40公里左右，有城市依托，交通设施较为完善，生活配套相对便利。

交通四通八达汇聚城市活力

交通一直是决定一座城市发展进度的重要因素。随着深圳东进战略和粤港澳大湾区的战略落实，惠州交通配套升级进程如火如荼，与周边一线城市的距离将由“1小时生活圈”逐渐缩短至“半小时生活圈”。2019年8月28日，惠州机场新建的T2航站楼启用。作为惠州机场扩容扩建项目航站楼及配套工程的一个重要项目，T2航站楼的启用标志着广东“5+4”骨干机场布局和粤港澳大湾区世界级机场群建设又迎来一个新的建设节点。目前惠州机场直飞31个城市（1月10日新增惠州-万州航班），覆盖全国53%的省会城市和74%的千万级机场，以及经济发达的华东、华南、华北多个主要城市。

宜居之都自引人流

惠州是有名的养老宜居城市，其优势显而易见。在北方，冬季严寒，气候干燥，整个冬天基本上只能呆在有暖气的房间，而大亚湾年均气温22℃，海岸线绵延曲折，处处花红树绿，饮食方面也十分丰富，新鲜瓜果、蛋白质含量丰富的生猛海鲜任意吃，交通方面：符合条件的老年人办理老年卡即可免费乘坐公交市内出行，十分便捷，实在是适合颐养天年。

时代不断在进步

而大亚湾不断巩固在时代的画卷中

让我们不由好奇

未来会继续给我们呈现怎么样的精彩！

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