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扬尘治理有新动作!这种泥头车10月起不再能在大亚湾使用

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发表于 2019-8-24 09:37:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

当PM2.5成为空气污染的“元凶首恶”,在舆论的聚光灯下不断放大和发酵的今天,人们对“颗粒物”家族的另一位成员PM10的关注度明显降低。殊不知,PM10对空气质量的破坏力也毫不“逊色”,已成为包括惠州在内众多城市大气环境污染的“元凶”。


盘点数据发现,2013年以来,我市空气质量排名稳定在全国前十、珠三角前三。与之不太匹配的是,PM10年均浓度在珠三角排名有所下滑。


研究数据表明,我市的扬尘PM10排放主要来源于道路扬尘。如何控制道路扬尘污染,降低PM10浓度,是确保我市空气质量持续向好的主攻方向之一。



影响
扬尘污染致PM10浓度上升

“‘惠州好气质’不是凭空喊出来的,有监测数据作证。”市生态环境局有关负责人说,2013年原环保部公布全国74个重点城市空气质量排名以来(2018年起改为169个重点城市),我市空气质量排名稳定在全国前十、珠三角前三;自2014年以来,空气质量连续5年全面达标,六项污染指标平均浓度均达到《环境空气质量标准》二级以上标准。


全国的排名依据是什么?该负责人说,全国空气质量排名是按空气质量综合指数的高低排列的,数值越大,表明空气综合污染程度越重、排名越后。环境空气质量综合指数是描述城市环境空气质量综合状况的无量纲指数,是由SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3六项监测指标的结果统计折算出来的。


什么是PM10?它和扬尘污染有什么关系?会对我们的生活造成怎样的影响?该负责人说,扬尘对空气质量六项监测指标的影响主要体现为PM10和PM2.5两项颗粒物指标,其中PM10是指粒径小于10微米的可吸入颗粒物,PM2.5是指粒径小于2.5微米的细颗粒物,而扬尘主要是粒径较大的颗粒物。


近年来,惠州市发展迅速,建筑工地增多,机动车保有量上升,一定程度上增加了道路扬尘的比例。而扬尘源直接影响PM10浓度,经二次转化后影响PM2.5浓度,并对人的身体造成一定影响,诱发呼吸道疾病。据相关研究,道路扬尘对我市PM10贡献率达54%,对PM2.5贡献率为11%。



措施

年内全市70%泥头车换成智能环保车

记者了解到,为了进一步擦亮“惠州好气质”这块招牌,加强建筑工地文明施工及规范泥头车运输管理秩序,根据“蓝天保卫战”工作部署,我市已开展2019年泥头车暨工地扬尘、跨区域倾倒固废物专项整治工作。通过开展整治行动,着力解决我市建筑工地产生扬尘、运输车辆污染道路及跨区域倾倒固废物污染环境等问题,严厉查处我市建筑工地落实“7个100%”扬尘防治标准不到位、泥头车超高超载、沿途洒漏、扬尘污染、跨区域倾倒固废物的违法行为。


该项整治工作目前已进入集中整治阶段。相关部门按职能开展整治工作,各县(区)城管执法部门牵头组织相关职能部门对辖区内的建筑工地及泥头车污染路面行为进行集中整治;落实工地扬尘监控系统,工地门禁系统必须接入工地扬尘监控系统。每周集中行动不少于两次。交通运输部门落实高速路卡口设立智能监控管理系统,对泥头车进入卡口实施预警,并及时开展联合执法。


根据整治方案,10月1~10日为监督验收阶段,各成员单位对照各项工作任务,抓好日常监管,加强对各项整治工作的督促检查,全面实现对泥头车管理、工地扬尘、跨区域倾倒固废物整治的常态化。重点验收所在辖区建筑工地使用的泥头车是否属核准公司符合标准的密闭车辆,是否对跨区域倾倒固废物行为进行有效打击,各施工工地是否落实“7个100%”扬尘防治标准,工地扬尘监控系统与门禁系统是否有效运作。


记者从市城乡管理和综合执法局了解到,10月1日起,4区(惠城、惠阳、大亚湾、仲恺)将全面启用全密闭式智能环保车进行土方运输,禁用旧式泥头车运输。今年内,全市70%的泥头车将更换成全密闭式智能环保车。接下来,只有经核准取得运营资格的车辆方可运输建筑垃圾,一旦发现不符合规定的泥头车运营,不仅要顶格处罚泥头车,还要顶格处罚相关建筑工地。



镜头
车厢未密闭智能泥头车无法启动

今年5月起,一种身披“绿衣”、车厢密闭、干净整洁的车辆陆续亮相各大建筑工地,负责运输工地渣土。其斯文的外表,与有粗活、累活标签的建设工地形成强烈对比。


“这就是新型的泥头车,密闭行驶,完全不用担心洒漏。”市自卸车行业协会会长黎育雄说,长期以来,泥头车(渣土车)超限超载、洒漏、扬尘、超速行为备受诟病。而开放式车厢遗撒导致的尘土飞扬,直接影响空气质量监测指标中的PM10浓度,也就是会影响到空气质量。为此,我市引进智能渣土车,并成立自卸车行业协会,发挥企业联盟、自我提升、相互约束的作用,强化企业内部监管,提升行业整体水平。


记者在位于市区河南岸街道下马庄的市自卸车行业协会停车场看到,近百辆智能泥头车整齐停放。据悉,这样的泥头车,全市目前共更换了676辆,其中大亚湾开发区405辆、惠城区89辆、仲恺高新区65辆、惠阳区56辆、博罗县61辆,剩下的旧式泥头车将陆续进行淘汰更新。


一般的车辆只有一块牌,而智能泥头车有两块牌。黎育雄说,每辆智能泥头车除了正常的车牌外,还有市自卸车行业协会备案号蓝牌,并配上专属身份识别芯片。通过该协会开发的惠州城市渣土车智慧动态管理平台接入惠州市工地扬尘监控系统,进行限制车速、违规锁车、限制举升、远程抓拍车厢图片指令等实时监管并全面掌握车辆情况。


记者了解到,智能泥头车的智能不仅是亮丽的车身,还体现在每个细节。比如,车厢盖没有密闭,车辆将无法启动,从源头上杜绝超载和遗撒。同时,车身安装有6个摄像头,对驾驶员行为、载重情况、路况等进行在线监控,在线及时提醒驾驶员纠正运输过程接听电话、吸烟等危险驾驶行为,从源头减少交通事故的发生。


来源:惠州日报

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