最近,惠州市公共交通管理有限公司推出了一款分段计费的“神器”,以后坐部分路线的公交车,就可以实现自动的分段计费了,那么这个分段计费系统是怎么操作的呢?
在市区K1路公交车上发现驾驶室旁多了一个“智能电子售票”机,只见司机一键摁下“问询”键后,售票神器发出标准的服务用语“请问您到哪里”,在乘客告知下车地点和支付方式后,司机就会在“电子售票机”上选择相应的站点,乘客只要根据机器提示的票价支付后,就可以得到一张乘车凭证。
凭证小票上清楚记录了上下车站点、票价和车号等信息。不少市民都表示通过机器进行“智能”计费,一方面,可以避免多收费用的尴尬;另一方面,如果自己落了东西在车上,也可以根据小票上的车辆信息,较快地找回失物品。
据了解,K1是跨区线路公交车,全程有90多个站点,票价则从2元到11元不等。以往,面对一趟车平均80多人的载客量,只能靠司机一人,根据乘客的乘车距离来快速计算出票价。公交车司机表示,市民上车经常都要询问票价再付款,耽误不少时间。“分段线路监票系统”的上线,既缓解了他们工作的强度,也减少人工计算的误差。
去年5月1号起,市区公交分段收费线路调整为起步价2元/12公里,后每6公里增加1元。分段线路监票系统,首批上线使用的公交车为170辆,涉及D1、369、206、269B、208和K1共6条线路,计划本月底实现全部安装,并对驾驶人员完成相关的培训。目前,市区共有27条分段线路公交,其余的21条分段线路,也将争取在今年上半年运行该系统。
该分段收费系统支持微信扫码、惠州通及现金支付。如果自己要改变目的地,多坐几个站点,又该如何补票呢?其实只要跟司机再次说明最终下车点,即可补票。
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