宝马改装，宝马5系改座椅通风，门拉手改装

冬季即将来临，不过在广东只有清晨和夜晚才会感觉丝丝凉意，虽然天气开始不再炎热，但早改就能早享受！当炎热天气再次来临时，便不用忍受被晒的滚烫的座椅了，今天小编给带来一篇宝马5系座椅升级怡然通风+四门内拉手更换案例。

怡然座椅通风的原理：利用超高速静音风机向座椅内部注入空气，空气从座椅上的小孔中流出，实现通风功能，而主动原车空调座椅通风就是在这个原理的基础上再把空调的冷热风通过导管提供给风风机后，就构成空调座椅的原理。

技师们做好车辆保护措施后，宝马530li的主驾位座椅很快被拆下，师傅将座椅放置到蓝色亚麻毯上进行施工。

师傅就开始了对座椅进行了一个拆卸，车主会有在担心这样拆卸座椅会不会有影响在此可安心！

很多车友咨询到底是通风座垫好还是在原车座椅改的通风座椅好？

两者的目标是一致的，但是在外观档次、通风效果、乘坐舒适性上会有比较大的差异，比如坐垫普通车主使用后认为偏硬，在驾驶中出现移动、通风效果不够明显的问题，甚至出现工作不稳定的情况。而原车强制通风制冷则能够改善以上问题，并且舒适性、外观性能够和原厂保持一致，通风面积大且均匀能够保持长期的驾乘者的舒适性，当然需要达到这个完美效果必须具备规范专业的施工工艺才可达到的。

高效抗压性高纤维座椅通风专用导风层，有了这个导风层，当您乘坐上去时，根本感觉不出风机的存在哦。

座椅通风效果怎么样？

就目前来说许多中高端车型都具备座椅加热通风功能，效果可想而知，有朋友开过带此功能的车型后，在与没有座椅通风的车型对比，用客户的话来说就是天壤之别。因为在夏季当我们进入热气腾腾的车内时，有座椅通风的车型就能够快速的把真皮表面温度将下来，从而达到通风的目的。而没有座椅通风的车型就没有那么幸运了，相同场景当我们把空调冷气开到最大时，虽然室内温度已经降下来，但座椅经过暴晒后与人体接触，这个温度是迟迟没有散去的，所以有座椅通风的车型在不同的场景下都利于后者。

当天车间工位也停的爆满，宝马5系改通风系统、奥迪Q5升级32色升降高音，别克GL8车灯同步改装升级。

奥迪Q5加装32色氛围升降高音与流水尾灯案例：http://www.fc-pcm.com/node/1427

一转眼座椅通风改装完毕啦！安装座椅完成师傅们对座椅进行完整的检查，并且对座椅进行全面的清洁过，我们就可以来仔细的看看我们升级过后的座椅啦，体验一个叫做(会透气的座椅)，长期乘坐屁屁不再炎热。

真皮打孔细节，使用的是专业的打孔机，专业的技术师傅配上专业的设备造就了一件件完美的作品，通风孔洞大小均匀排列有序，座椅看起来更加美观大方。

宝马全系的内拉手手感虽然很舒适，但是用几年后就出现脱胶的情况，还非常的黏手，如果你也看宝马，你可以留意一下，当然这个是可以更换的哦。

在改装通风座椅之际，车主还选用更换内拉手，和宝马原厂位置一样是无损安装更换，原先拉手与更换对比，锋程车改拉手采用ABS+PC材质，坚固耐磨，不用忍受粘手脱胶的现象，手感也特别舒适！

在替换原车门把手之前我们先来看一看原车已经磨损到什么程度了！从图片上可以看出拉手已经脱胶而且掉皮，磨损严重！还很脏！驾车是严重影响心理，小姐姐都不敢上车了。

全新的面貌登场，没有对比就没有伤害啊！看起来毫无违和感！精工细作，不脱胶，不沾手，手感好。这个产品是宝马车友们的福音哦。

好啦！今天我们的宝马528LI改装到此就完结啦。座椅通风是一个非常含有技术含量的科技新工程，现在市面上普及量并不是很大，并且有极少的专业店做这项工程，如果到非专业店改装会出现座椅工作不稳定、坍塌严重甚至无法修复等情况，所以大家别在说座椅通风改装没有技术含量了。