保时捷是享誉全球的跑车品牌,无论是跑车还是越野车,在名车中都是佼佼者了,那么在豪华品中,保时捷卡宴的车灯到底亮不亮呢?有人会说,卡宴原车自带氙气灯透镜,还需要改灯吗?还需要升级吗?
今天我们迎来了老客户介绍的第N台车保时捷卡宴到店进行车灯升级!保时捷卡宴原车自带双光透镜氙气灯,配置上已经算很不错了,但由于原车透镜的老化导致整套灯光系统照明效果都大不如前,灯光亮度也已经满足不了车主的日常需求了。
据车主描述“自己在保养车时就已经发现原车大灯线路老化了,一直没有找到专业的改装店进行线路修复,苦恼不已。”后来经朋友的介绍联系到我们锋程客服,了解过后预约到店升级原装进口海拉五透镜+欧司朗CBI套装,完美实现四个近光四个远光照明效果,同时修复大灯内部线路老化的问题!
保时捷卡宴四近四远升级,同台奔驰GLC300升级3D旋转高音、满天星中网
原车近光效果:作为百万级豪车,这样的灯光效果不仅拉低了档次还严重影响到日常的行车安全,优越感何在呢?
原车远光效果:除了正中两个模糊的光团,其它区域基本照射不到,路感薄弱,一点安全感都没有!
根据车主的需求,我们技师为其搭配了以下改装配置:
近光配置:
透镜: 原装海拉五双光透镜
灯泡: 原装欧司朗D1S CBI
安定器: 原装欧司朗D1S安定器
远光配置:
透镜: 原装海拉五双光透镜
灯泡: 原装欧司朗D1SCBI
安定器: 原装欧司朗D1S安定器
不一会儿技师已经将卡宴原车大灯无损拆开了,从大灯外观看您可以想象到内部线路居然老化成这样子了吗?小编都惊讶了呢!图中我们可以看到原车大灯内部的线路已经发生了严重的皮老化、脱落、龟裂现象,如果不及时处理的话,轻则造成短路现象、重则直接烧毁原车大灯电脑板,存在极大的安全隐患!!!
细心的师傅一根根线用我们锋程专用的热缩管对其进行包裹、绝缘处理,热缩管是一种不导电、防腐、耐磨,受热会收缩的材质,对线路可以起到很好的保护作用。其实车灯里面的线路才是您真正看不到的隐患,灯里面长期高温工作,线路及配件非常容易老化损坏,务必定期检查车灯,消除隐患,安全开车!
忙碌的时间总是过得很快,转眼间天都已经黑了,技师正在四个原装海拉五透镜安装定位中,此工序看似简单,其实极其考验着改装技师的实战经验,既要保证升级后的灯光不会影响原车任何功能的同时,也要保证升级后外观与实际灯光效果的完美性,并不是随便什么人都能完成的来的哦!
升级后大灯已经回到车身了,四透镜更能彰显卡宴的尊贵,不改变原车线路、不影响原车功能,外观清澈有神、焕然一新,不是原装胜似原装!!!
升级后四透镜近光效果:车灯亮度大幅度提升,照射范围更大,近光平整的切割线,明亮的灯光、均匀的亮度,大大提高了夜间的行车安全。
升级后四透镜近光效果:照射范围宽广、射程远、灯光亮度强大,夜间行车一打开远光灯,前方一片光明、无盲区的照明效果,四个远光,果然强悍,无可挑剔!
升级前后鲜明对比,天壤之别~~完美实现四个近光四个远光,极致6车道无盲区照明效果!
锋程温馨小提示:
为了您和他人的行车安全,请合理使用远近光灯,做文明驾驶人!
[size=; font-size: inherit,inherit]【温馨提醒】2010年前后的进口大众迈腾、一汽大众迈腾、一汽马自达、奥迪A6L、A8L、宝马5系、7系、大众途锐、保时捷卡宴、奔驰E级S级等车型!如果一直用的是原车灯,没有换过总成的车主,请注意!!在近期检查一下大灯内部线路为佳!!因为以上这几款车型都存在内部掉线、皮老化脱落现象,特别是A6L、A8L、5系及7系、E级、S级!
锋程车改常年免费提供汽车灯光检查与调校,检查如下:
第一项车灯亮度衰减检测;
第二项标准水平线灯光检测;
第三项车灯线路检测;
车灯是否存在自燃隐患:
1.插座锈蚀或插头损坏;2、线路松动或隔缘层脱落;3、短路导致车灯不亮;
车灯是否存在安全隐患:
1、光线暗淡不一影响驾驶;2、灯泡色衰影响照明效果;3、灯光高低不一致影响视觉;
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