停滞了1年多的新能源汽车补贴要恢复了。东时在省发改委网站上发现,省新能源汽车补贴政策正在征求公众意见,对在广东省购买的新能源汽车,拟对2016年注册登记的按国家补贴100%执行,对今年注册登记的,按国家补贴50%执行。 东时随后从市发展和改革局获悉,由于此前新能源汽车补贴政策有效期到2015年,惠州将等省的补贴政策最终确定后,再根据省里定的标准开展补贴申报等相应工作。 惠州拟被划分为地方补贴一类地区 省发改委近日公布《广东省新能源汽车推广应用省级财政补贴政策》,拟对新能源汽车消费者给予补贴,补贴产品包括在广东省销售并初次注册登记的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。 新能源汽车地方补贴实行省级财政和省以下地方财政共同承担。省级补贴按区域分为三类:广州、珠海、佛山、惠州、东莞、中山市为一类地区;江门、肇庆市为二类地区;粤东西北各市为三类地区。 文件没有列出三类地区省级财政和地方财政补贴的比例,但根据2014年《关于加快推进珠三角地区新能源汽车推广应用的实施意见》,省财政补贴比例从一类地区至三类地区逐步增加。 今年登记注册车辆拟可由消费者自行申请补贴 根据《意见稿》,纯电动车和插电式混合动力汽车地方补贴方面,2016年1月1日-12月31日注册登记的车辆,拟执行中央财政单车补贴额的100%;2017年1月1日起注册登记的车辆,拟执行国家补贴的50%;燃料电池汽车地方补贴不低于4500元/KW,地方补贴额不超国家补贴。 东时在工信部网站查询发现,《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》确定了2016年纯电动乘用车国补标准为最高5.5万元/辆,插电式混合动力乘用车(含增程式)最高3万元/辆。而根据《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》文,2017年1月1日起纯电动乘用车的国家补贴最高为4.4万元/辆,插电式混合动力乘用车(含增程式)的补贴最高为2.4万元/辆。 《意见稿》提出,新能源汽车补贴由经销企业申请地方购车综合补贴,而2017年12月31日前登记注册的车辆也可由消费者自行申请地方购车综合补贴。市发展和改革局相关科室负责人称,待省里政策确定后,惠州将根据省里定的标准开展补贴申报等相应工作。 恶意骗补将纳入省信用黑名单 东时留意到,此次意见稿提出,拟采取定期检查、不定期抽查或委托第三方核查等方式,对新能源汽车运行情况和资金进行跟踪检查,一经查实有6种行为,将收回或扣减相应财政补贴资金,并视情节轻重采取暂停地方补贴,取消商标车型在粤推广应用资格,取消生产、销售企业和产品在粤推广资格等措施,情节严重的,依法追究有关单位及相关人员责任。 对于恶意骗补的企业和个人,按规定列入广东省社会信用体系黑名单实施联合惩戒。对协助企业以虚报、冒领等手段骗取财政补贴资金的政府机关及其工作人员,依照有关法律法规追究相应责任;涉嫌犯罪的,移送司法机关处理。 《意见稿》还表示,政策实施期限为2016-2018年,省级补贴政策将根据国家政策调整和新能源汽车技术与市场情况及时修订。 案例》》》 “买新能源汽车,能省好几万元” 市民黄先生正在购买传统汽车和新能源汽车之间摇摆,获知这一消息,他称帮他做了选择,“决定买新能源汽车,能省好几万元,还是比较有吸引力的。” 他算了笔账,像他此前看中的某款新能源SUV,续航达330公里的版本售价为19万元左右,按《意见稿》,他将可获得6.6万元的补贴,这意味着他只需12.4万元就能获得这辆车。 如果买续航200公里,售价为14万元的版本,可获得5.4万元的补贴,“那我只需8.6万元就可以把车开回家了。”黄先生说。 温馨提示》》》 10月22日前可提建议 《意见稿》现向社会公开征求意见,市民可于2017年10月22日前将有关意见以电子邮件形式反馈至省发展改革委产业发展处。 来源:东江时报 如有侵权,请联系删除,谢谢
|