深圳轨道14号线最新独立环评公示！惠州段站点设计图曝光

据深圳地铁官网最新消息，11月9日起，根据《环境影响评价公众参与暂行办法》文件的相关要求，对“深圳市城市轨道交通14号线工程”环境影响评价进行公众参与信息公告，使项目建设可能影响区域内的公众对项目建设情况有所了解，并通过信息公开了解社会公众对本项目的态度和建议，接受社会公众的监督。

这是继日前深圳城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）环境影响报告书通过国家环评以来，14号线第一次独立环评。主要内容如下：

项目名称

深圳市城市轨道交通14号线工程

项目概要

深圳市城市轨道交通14号线工程线路总长73.1km，由主线和支线两部分组成：主线起自岗厦北枢纽，经坪山新区延伸至惠阳南，线路长58.9km（深圳境内50.8km，惠州境内8.1km），设站16座（深圳境内13座，惠州境内3座）；支线起自坳背站，经龙岗中心区至新生，线路长14.1km，设站4座。全线均为地下线。线路在深圳及惠州境内设有车辆基地及主变电所。

评价工作程序

接受环评工作委托→第一次环境影响信息公告→研究国家和地方有关环境保护的法律、法规、标准文件，研究与建设项目有关的技术文件及其他文件→现状调查、监测→现状、预测评价→提出预防或减缓措施→第二次环境影响信息公告、环境影响报告书简本公示→征求公众意见→修改完善环境影响报告书→环境影响报告书上报。

起止时间

2016年11月9日-2016年11月23日

               
此次公告中线路的总长度与之前前期工程设计招标和土建设计招标时稍有差异，此前公布的线路总长约74.5km(其中，深圳段66.3km，惠州段8.2km），不过从整体走向和站点数设置来看，都能吻合，主线加支线共设站20座。

另据网传的深铁14号线地铁站点设计图，深惠部分站点概貌也逐渐浮出水面。

沙田站

秋湖路站

坑梓站

管委会站

（以上图片点击可放大

来自大亚湾在线网友@坤哥）

（网传惠州段站点位置）

14号线作为四期首批第一条独立环评的线路，可见其时序和进展的相对领先，据网友估计，第二次环评也应该很快会公示，然后就是动工公告了。按照规划，14号线最快将于2017年初开工。

（大亚湾在线整合）