航拍惠州港：大亚湾未来的“亿吨大港”！

记者近日从大亚湾区了解到，今年前三季度，大亚湾区港口外贸货运量和业务量同比增长，企稳向好，外贸货运量为1354万吨，同比上升23.7%。


惠州港荃湾港区油气码头及石化仓储区。

国际集装箱码头堆场。码头配套库场有60万平方米。

    据了解，大亚湾区口岸是以海路货运为主的口岸，辖国家一类开放港口惠州港的荃湾和东马两大港区。惠州港大亚湾区辖区现已建成生产性码头15座泊位42个（万吨级以上泊位18个），设计年吞吐量为8795万吨和90万个标准箱。


俯瞰惠州港荃湾港区。


▲荃湾港区的国际集装箱码头与通用码头相邻。


    两大港区中，荃湾港区建有6座码头20个泊位，全部为公用码头，以散杂货、集装箱和油品运输为主，港区主航道水深10.2米，港池水深12.5米，目前已开通直达港台、上海等内外贸航线8条，并实现“海铁联运”，与京九铁路沿线大企业建立了合作关系；东马港区是大型石化港区，建成码头9座共22个泊位，主要以业主码头为主，货类包括原油、化工原料及成品油、化工品类等，依托中海壳牌南海石化及中海油惠州炼化等大型石化项目，承担为大亚湾石化区内生产企业的原材料及产成品装卸和广石化原油接卸服务，为国家战略储备油库服务，为周边地区提供石化货物运输以及为海上石油钻井平台提供物资输送服务。


国际集装箱码头及后方堆场。


    “十三五”期间，大亚湾区口岸将新建或改扩建码头9座23个泊位，预计到2020年底，大亚湾区将实现共有码头20座65个泊位，设计年吞吐量达1.4亿吨和90万标准箱。

来源：东江时报