重磅！坪山、龙华正式升级成为深圳“行政区”，一路高歌向东进！

今日最新消息，国务院批复广东省政府，同意设立深圳市龙华区和坪山区，以龙华、大浪、民治、观湖、福城、观澜等6个街道的行政区域为龙华区行政区域；以坪山、坑梓2个街道的行政区域为坪山区的行政区域。




据了解，龙华新区成立于2011年12月30日，此前行政区类别属于功能新区（不属于市辖行政区），此次将正式转成龙华区，将直属市辖行政区。而设立于2009年6月30日的坪山新区同理，也将由功能区转为行政区。

据悉，行政区一般是按照国家现有行政区划设立的市、区、街道，县、乡、镇等具有政权性质的管理层级，它一般具有国家行政组织法律规定的地方立法、司法、行政权，具有完备的党委、人大、政府、政协、工青妇等上下直属系统的管理体系，国家税务、工商、司法等纵向直属管理也按各个行政层级设置相应机构。



这样一来，大坪山将拥有独立的行政机构，配合深圳东进战略，将会有更大的自主发展权。目前坪山已开通高铁站，可直达深圳北，深圳地铁14号线未来将串联坪山、坑梓，区内还有其他地铁线路规划通过，交通方面十分方便。不过仅辖坪山和坑梓两个街道，这对于一个行政区来说是不是有点少？

这不禁让人想起了与之相邻的大亚湾区，自从1991年设立以来，经历不断扩容，形成了今天的“五区一岸线”产业规模。虽然是单独的经济技术开发区，经济总量走在惠州前列，但是行政方面却仍然隶属于惠阳。一直以来将大亚湾单独划分出来的呼声也很强烈，但是未见动静。



不管怎么说，此次坪山升级为行政区，将是大亚湾借深圳东进发展的大好机会。坪山要承接深圳东进大量的产业转移和人口，但深圳区内高企的房价让很多人望而却步。这势必需要与周边区域达成良好的合作，才能共同发展合作共赢。很多在坪山上班的人都置业在大亚湾，对交通、教育等配套的呼声越来越高。如果坪山能有更独立的行政权利，将会各方面提升与环大亚湾新区的对接速度。

（大亚湾在线整合自深圳新闻网）