大亚湾将建驾照科目2、科目3综合考场？好期待

据惠州日报、南方都市报等媒体报道：随着学车考驾照的人越来越多，广东各地因考试场地不足，造成各地考生均有不同程度的积压。

为解决这一问题，7月18日，广东省政府网站发布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施方案》，鼓励社会资本投资建设考场，各地公安部门可以通过政府购买公共服务的方式使用，以便快速解决各地驾考积压的问题。


我市科目三考试通过率平均已有60%以上。 《东江时报》记者姚木森 摄

据了解，随着惠城区马安、水口等驾驶人驾驶技能社会化考场陆续投入使用，我市科目三电子路考积压人数已大幅下降。

今年底，科目三电子路考将新增2条考试线路，届时科目三电子路考线路将达到5条，每日考试人数也将由现在的1500人增至2500人。下来，随着大亚湾科目二、科目三综合考场的投入使用，在大亚湾报考的人不用再去惠州考，无论对于大亚湾还是对于惠州来说，都是一件好事，因为考试能力还将在现有基础上增加一倍。


新政策：鼓励社会出资办考场根据《方案》要求，鼓励建设使用社会考场，但考场布局、数量应满足本地考试需求。考场的场地建设、设备配置、系统维护也要符合相关标准和规定。各部门应该有序引导社会力量投资建设考场，积极推行以政府购买服务等方式使用社会考场。各地公安机关要坚持公平竞争、公开择优的原则，依法通过公开招标等程序选定社会考场，不得无偿使用。2017年6月底前，各地公安机关使用社会考场的，要全部通过政府购买服务方式提供。



新考场：一个在小金，一个在大亚湾我市除了机动车驾驶人科目二电子考惠安（陈江）考场外，科目二电子考马安考场、科目三电子路考水口考场，科目三电子路考将于年底新增的2条考试线路（小金考场）以及在建的大亚湾综合考场均为社会化考场

数 读60%

科目三电子路考通过率提升

据介绍，目前，科目三电子路考每日考试容量已由原来的1200人增加至1500人，考试通过率也由今年4月的45%左右提升至60%左右。照此计算，每年就有20多万人可以通过科目三考试，而目前我市每年报名考驾照的人数也就20多万人，除了个人原因、时间安排不开等特殊考生（每年约1~2万人）外，现在科目三考试容量已经能够基本满足每年报名学车人数的需求。

60%

每5名考生有3个外地的

据了解，目前广州、东莞、深圳等地驾考积压现象较为突出，由于惠州驾考场地硬件设施比较完善，网上预约考试也相对容易，不少外地考生选择来惠州学车考驾照。“目前我市驾驶人考试外地考生约占60%以上。”市车管所相关负责人介绍，根据驾驶人报名情况来看，惠州本地考生的数量并不大，其中每5名考生中，惠州本地考生有2人，外地考生有3人。
这些驾考新政，你必须知道

1实行驾驶人分类教育培训借鉴国家试点工作经验，研究出台广东省大型客货车驾驶人职业教育试点工作指南，启动大型客货车驾驶人培训基地试点工作，推行大型客货车专业化驾驶培训，将先进的驾驶理念和驾驶技能纳入教育培训内容，加强守法文明驾驶意识培养，提升大型客货车驾驶人专业技能和职业素养。优化小型汽车驾驶人培训方式，在完成规定培训学时要求的基础上，学员可根据自身情况增加培训学时和内容，满足个性化、差异化培训需求。（省交通运输厅、省教育厅、省公安厅、省人力资源社会保障厅负责）

2实行计时培训计时收费根据国家统一部署，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，督促驾驶培训机构应用全国统一的计时培训管理系统，确保“计时培训计时收费、先培训后付费”等服务模式的覆盖率到2016年12月底前达到50%以上，到2018年12月底前全面推行。逐步实现学员通过省级驾驶培训监管服务平台自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。启动学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训试点工作。（省交通运输厅、省发展改革委、省公安厅负责）


3适时开展小型汽车驾驶人自学直考加强宣传引导，正确解读国家开展小型汽车驾驶人自学直考试点改革的政策措施和相关要求。密切跟进试点地区改革经验和推进措施，对接国家有关自学车辆、自学驾驶、直接申请考试等试点改革内容，提早研究拟订我省小型汽车自学直考相关工作安排，确保按照国家试点改革推广方案和时点要求，适时启动非经营性小型汽车驾驶人自学直考工作。（省公安厅、省交通运输厅、广东保监局负责）


（来源：惠州日报）