大亚湾绘就崛起蓝图，深惠一体化不只是谈谈！

网友@yangguang8507

最近，看到很多在大亚湾，惠阳等地买了房的人，担心自己买的房子不够好因此后悔，所以忍不住多说几句。

深惠一体化不是开玩笑，目前交通建设的大提速只不过是大深圳战略和东进战略踏出第一步而已。打通交通，轨道连接，只是大蓝图的一小部分。不要以为东进，深惠一体化只搞几条轨道就收工了。

工业东移，增强深圳工业的竞争力是大势所趋，先是坪山新工业中心的地位确立，土地成本的优势加上政策的引导，大量先进制造转移到坪山。其实早10年开始，华为不会到松山湖，而是到坪山。

深圳的很多优秀企业被东莞分流走了。深圳和东莞存在直接的竞争关系，而去考虑到东莞和省府的密切关系，西边对深圳只会是挤压和抽血。深圳往东和惠州合作是唯一光明之路。

但坪山的地也没很多，没几年就产业会溢出坪山到大亚湾地区。而在深惠一体化的战略下，惠阳地区率先会陆续出台合作工业规划，其次是惠东作为第二战线，深汕合作区第三战线。第二第三战线已经在大的交通规划上有所体现了。我相信今年到明年，惠州会出台更多对接深圳的产业园的规划。

随着前所未有的大力度交通建，交通带来片区人口，经济的迅速发展，更多的轨道，高速公路规划会提上日程。

大亚湾片区的企业不断入住，带来大量人口，消化二手盘，随后彻底激活各个海岸度假社区。

以10年远景来看，从龙中，到坪山惠阳会成为绝对的深圳第三中心，辐射远至惠城和汕头。

以前龙中想做的事情，坪山，惠阳可以做的很好。因为工业从南山，宝安搬到宝龙工业区没有太大实际意义，太近，折腾大，又省不了多少成本。搬到大工业区和惠阳，交通便利的情况下，显然没没必要往东莞和内地搬了。

不如此规划，深圳产业空心化也是迟早的事情。当然深圳市直辖，或者扩容计划肯定是并行走。

就算是短期受阻，在后期实质上的一体化现实下，惠阳并进来是大概率事件。不要提什么石化对惠州的税收贡献，转移支付这根本不是事。

（大亚湾在线整合自：惠州房天下）

乖！摸摸头：天天的深惠一体化，我就搞不懂了，大亚湾你有石化区有伯恩有比亚迪等等这些不错的产业，有这么好的海岸资源，干嘛不一门心思自己发展自己，天天就是依附深圳，打铁还需自身硬，发展自己才是硬道理，先把公交车的数量路线搞好再说别的吧

吖杰  189  3328   8832：能够自力更生，何必抱人大腿仰人鼻息！

廣：交通！交通！交通！先把往返便捷交通搞好，再谈未来！

重龙山：光说不练，要见实际行动!

沙沙：虽然一家之言，但也有几分道理

AA－李经理：东部战略

松果各：的确

zhenyu Tsui：说好的蓝图呢？没了？就几个效果图蓝色的就是蓝图？

牧云：好多年前就有“地球村"之说，现吹深惠一体化你不觉得落伍了吗?好笑

阳光～伟岸：交通、交通、

Wu yung：天天都说深惠一体化、但交通还不方便、坐车来回要8o元、太贵

蒋：跨越式发展

参谋长：惠州的公交车相比深圳，贵死啦！毕竟坐公交的都是打工者居多。这样的环境经济能发展得好？

东方龙：说多都是废话，只关心地铁三号双龙线延不延长到大亚湾中心区，如果延长是什么时候动工👌？

我爱你：等着人家给饭吃不如自己动手煮，自己有那么大的发展空间又何必和他人分享呢？自己开发好了，就等他人来求你了，到时候你的身价就不同了。三思吧

蒙恩小杰：交通是件大事。因交通不便我们入住的人一般都买了电动车。还沒一体化到把深圳的禁电禁摩搬到了大亚湾。你不让采电动车首先就不要卖……然后再不要生产啊！抓到可拿钱赎回。这里是不是存在腐败问题？

指缝阳光，灿烂的谁：我们从坪山来大亚湾连个公交车都没有。一点都不方便。

李启欣：合作肯定比单打独斗来的快，来的好，相互扶持不是仰人鼻息。深惠真能一体化，百姓会得很多实惠。

美晨：尚城世家新盘1.5万 二手毛坯1万 给个理由 请问那边有优质教育资源?便利交通?房子有市无 慎重

Yuki：这么多人哭求交通！大亚湾政府就是不理！来回深圳大亚湾80元呀！任由西湖巴士抢钱！说什麼前途！废话！打工仔能安樂生存吗？交通交通交通呀！

水蓝：如果这方便那方便全方便，那你这房价还轮得到你下手。

笑多了会怀孕：到时候就是人家拿深圳的工资待遇，我们拿惠州的工资标准，同在一片蓝天下消费，他们是高消费我们成了贫民，物价被哄高，我们这辈子惠州原住屁民生活更是惨不忍睹