大亚湾马鞭洲岛：昔日的无人荒岛，如今变原油码头

马鞭洲岛是惠州海岛空间资源利用最充分的无人海岛。在人们的印象中，无人岛即为荒凉的孤岛，大亚湾马鞭洲岛颠覆了人们对无人岛的理解。没有高高隆起的山体，取而代之的是一个个圆柱体油罐。从20年前的马鞭洲岛大爆破，到中石化、中海壳牌、中海炼油等石化巨头相继在此建造码头与原油仓库，马鞭洲岛犹如一艘巨型油轮，在大亚湾扬帆出海。快和小编一起来探寻下吧！
  


  

  初见马鞭洲岛，便为其开发规整的海岛外观所惊叹！纵横交错的各类五颜六色管道，以及各色大小圆柱型建筑物，还有数个等距的小型铁塔，让人以为又进入到了陆地的工业区！

  

  

  

  从登岸码头步行穿过生产区到原油输送码头，大约需要半小时的路程，一路都必须谨慎小心，生怕哪点稍有闪失就产生了事故。到了接近港口边，见到了30万吨级的原油输送码头！
  
  

  站在码头入口处，顿见黄黑相间竖起的“生产区域”警戒线通道，上方架起的红色钢筋铁架，登上高处的消防塔楼眺望，俨如一架架虹桥连接，甚是美感。与岛上错落有序的大型储油罐，仿佛见到了石化王国向海洋王国的延伸！
  





  据了解，目前马鞭洲作业区已建成2个30万吨级和2个15万吨级原油接卸泊位，开创华南最大的固定式深水原油码头之最，还拥有20.2公里全国超级油轮通航量最大的航道。
  



  29个圆柱体大型油罐，储油仓库容量可高达上百万立方米。中东、西非、南美等地的原油在此接卸与运输，成为大亚湾石化区伸向大海的“桥头堡”，以独特的方式参与“21世纪丝绸之路”的建设。数据显示，2013年该作业区到港原油轮舶总艘次为466艘次，共完成接卸量2847万吨。其中，30万吨级到港船舶数量为176艘次。


  

  曾有国家多部委的官员、专家来惠州参观马鞭洲后表示，马鞭洲的开发程度不仅在广东省是第一的，在全国都屈指可数，可以作为海岛工业利用的典范。
  

  

  马鞭洲现有4个码头，2个 15万吨级、2个30万吨级，且4个码头分布在一条航道边上，这种现象在全国也是少见的。马鞭洲作业区繁忙时，可见4个码头同时有油轮靠泊作业。


  

  20多公里长的大亚湾马鞭洲航道是惠州港船舶进出的主航道，可单向航行30万吨超级油轮，是全国超级油轮通航量最大的航道。

  
马鞭洲岛身份证
  体貌特征：南北走向、南宽北窄的形态，形如马鞭，一说是海神策马奔腾的鞭子，一说是马的雄性器官，各位亲可以展开充分想象。
  

  住址：位于大亚湾海域中心地带、港口列岛东部，北眺5公里外的大亚湾石化区，南望芒洲岛。
  

  三围：实为弹丸之地，0.1971平方公里，相当于27个标准足球场，岛岸线长3.1公里。
  

  荣誉：惠州海域无人岛中开发空间与强度最大的岛屿，岛上只剩约15%是原始地貌，目前已建成华南最大的固定式深水原油码头。
  

  图文/东江时报、今日惠州网，大亚湾发布整理。

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