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深圳地铁线路规划图,值得收藏(多图)

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发表于 2014-12-28 19:56:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
深圳地铁始建于1999年,2004年12月28日正式通车,深圳是继北京、香港、天津等第七个拥有地铁系统的城市,截止2011年6月,深圳地铁线路2期工程已经开通5条线路,全长178公里。
已开通线路 1、罗宝线 2、蛇口线 3、龙岗线 4、龙华线 5、环中线
未开通线路 6、光明线 7、西丽线 8、盐田线 9、梅林线 10、平湖线 11、机场线 12、坪山线
一、罗宝线 线路全长:40.979km、全程运行时间:约70分钟
二、蛇口线 线路全长:35.748km、全程运行时间:约63分钟
三、龙岗线 线路全长:41.7km、全程运行时间:约75分钟
四、龙华线 线路全长:20.5km、全程运行时间:约31分钟
五、环中线 线路全长:40.001km、全程运行时间:约63.5分钟


深圳地铁三期工程已于2012年1月开工建设,包括6、7、8、9、11号线,总长约170公里,建设总投资估算约1256亿元。建成后,深圳城市轨道交通线路将达到10条,通车里程约348公里,将形成比较完善的城市轨道交通网络。

已开通的1-5号线[size=1em]6号线[size=1em][size=1em]深圳地铁6号线,起点深圳北站终点松岗站,总长51.8公里,呈南北走向,6号线共开通有20个车站。(预计2016年建成)深圳地铁6号线全程线路站点:[size=1em]深圳北站 – 红山 –上塘 –元芬 –大浪 –石岩 –上屋北 –观光 –长圳 –光明中心 –荔林 –光明北楼村 –南庄 –公明广场 –合水口 –薯田埔 –山门
7号线[size=1em][size=1em]深圳地铁7号线,起点太安站终点丽水站,总长30.2公里,呈东西走向,7号线共开通有29个车站。(预计2015年12月建成)深圳地铁7号线全程线路站点:太安、田贝、洪湖、笋岗、红岭北路、八卦岭、黄木岗、华新、华强北、华强路、赤尾、福港、皇岗口岸、福民、皇岗村、石厦、沙尾、新洲、上沙、下沙、车公庙、农林、安托山、深云村、桃源村、龙井、珠光、茶光、西丽、丽水(29站)

8号线
深圳地铁8号线,起点国贸站终点小梅沙站,总长25.9公里,呈东西走向,8号线共开通有17个车站。(预计2018年6月建成)
深圳地铁8号线全程线路站点:国贸、春风路、东门、黄贝岭、罗芳、新秀、莲塘口岸、仙湖路、莲塘、沙头角、盐田区政府、保税区、明珠大道、盐田站、盐田港东站、大梅沙站和小梅沙站(17站)
9号线深圳地铁9号线,起点深圳湾公园站终点文锦站,总长25.33公里,呈东西走向,9号线共开通有22个车站。(预计2016年底建成)
深圳地铁9号线全程线路站点:深圳湾公园站、侨城南、滨海医院、下沙、车公庙、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、梅林东、银湖、泥岗、红岭北、园岭、红岭、大剧院、鹿丹村、人民南、春风、文锦(22站)

10号线
深圳地铁10号线,起点深圳湾公园站终点文锦站,总长42.2公里,呈南北走向,共开通有28个车站。(预计2015年动工)
深圳地铁10号线线路:10号线是联系福田口岸、岗厦、莲花北、梅林、坂雪岗、上李朗、平湖等片区的城市轨道局域线。
11号线深圳地铁11号线,2011年10月动工。 11号线宝安段全长32.6公里,途经新安、西乡、福永、沙井、松岗等片区,设11座站,预计2016年建成通车。
深圳地铁11号线全程线路站点:福田---车公庙---深圳湾公园---后海---桂庙---前海湾---新安---碧海---深圳机场---机场北---桥头---福永---沙井南---沙井---新桥---松岗---碧头(17站)

12号线深圳地铁12号线,起点大运站终点新桥工业区站,总长36.4公里,呈东西走向,12号线共开通有24个车站。(预计2016年建成通车)
深圳地铁12号线全程线路站点:休育新城站→龙翔大道站→龙城西站→田板头站→回龙埔站→龙岗汽车站→天健花园站→龙城中路站→龙园路站→双龙站→龙东村委站→同乐村站→深圳东站→六联村站→坪山小学站→东纵站→新屋站→竹坑站→园岭站→东联站→坑梓站→新桥工业区站(24站)
14号线深圳地铁14号线5月底在深圳市政府采购中心公开开标,全长51公里。
深圳地铁14号线全程线路站点:目规划有坑梓、坪山、横岗、布吉、龙岗、岗厦北等总共13个站。
15号线深圳地铁15号线,线路全长约27km。其中,地下段占约13km,高架段占约14km,设9座地下站和9座高架站,从官龙站开始进入高架段。设9座地下站和9座高架站,从官龙站开始进入高架段。
深圳地铁15号线全程线路站点:从南至北站点为东滨西站、三岔口站、创业站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西丽站、官龙站、白芒站、应人石站、塘头站、山城站、罗租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。(共18站)



该贴已经同步到 达意的微博
发表于 2015-1-9 10:00:15 来自手机 | 显示全部楼层
跟大亚湾没有关系!这不是骗人吗?买了大亚湾房子啊::>_<::
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发表于 2014-12-29 23:21:03 来自手机 | 显示全部楼层
再过十五年,大亚湾都不会有!
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发表于 2014-12-28 21:59:21 来自手机 | 显示全部楼层
都是空话泡泡,说了这么就废话连篇,没有实际行动只是空谈,吹牛谁都会,市政府的领导班子不重视,只说空话套话屁话,有用?
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发表于 2014-12-28 20:20:53 来自手机 | 显示全部楼层
啥时候连到大亚湾啊
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 楼主| 发表于 2014-12-28 19:58:06 | 显示全部楼层
                                                                                                                                                                                                            
                                                            
地铁三期建设规划修编的消息不胫而走,引起了社会的广泛关注。三期工程将增加哪些线路,增加多少里程,何时开通?

记者昨日从市轨道办和地铁集团获悉,三期建设规划增编后,将新增里程83.6公里,合计三期里程共254公里。其中,目前已全面展开建设的7、9、11号线将于2016年年底投入试运营。另外,6、8号线力争年底动工,10号线力争明年上半年动工建设。

地铁三期修编后新增里程83.6公里

按照之前的建设规划,深圳轨道交通三期工程的5条线路分别为6、7、8、9、11号线,三期规划修编后,新增地铁10号线(原16号线),并将2、3、4、5、6、9号线延长,新增里程83.6公里,合计三期里程共254公里。

同时,今年地铁7、9、11号线将全面进入主体建设阶段。至今年底,这三条线路将实现60%以上的车站封顶,3条线共70台盾构机全部下井掘进,到年底完成区间隧道土建工程总量的50%以上。

三期建成后,全市地铁网络层次将更加丰富,与目前已开通的地铁线路主要覆盖就业区不同,轨道交通三期线路将强化对住宅区的覆盖,大家出行将更加便捷。

7号线连通特区南半环主要居住区与就业区

目前,地铁三期工程中的7、9、11三条线路,已于2012年正式全面开工建设,设车站68个。7号线工程起自南山区丽水路,至罗湖田贝太安站,连接西丽、龙珠、车公庙、福田南、华强北、笋岗、田贝、布心等片区,线路全长约30.2公里,均为地下线,计划设车站28座,其中换乘站11座。

站名依次为:西丽湖、西丽、茶光、珠光、龙井、桃源村、深云、安托山、农林、车公庙、上沙、沙尾、石厦、皇岗村、福民、皇岗口岸、福邻、赤尾、华强南、华强北、华新、黄木岗、八卦岭、红岭北、笋岗、洪湖、田贝、太安。

预计7号线2015年3月全线隧道贯通,2016年9月建成试运行,计划于2016年12月30日全线开通试运营。值得关注的是,7号线将经过拥有20万人口的大型住宅区桃源村。建成后,将成为连接深圳特区内南半环主要居住区与就业区的局域线,对完善轨道交通网络具有重要意义。

9号线穿越交通量最大的东西走廊

地铁9号线基本沿交通量最大的东西走廊布设,起于南山区深湾站,经下沙、车公庙、景田、梅林、泥岗、红岭片区,止于罗湖区文锦站。线路全长25.38公里,全部为地下线路,全线共设车站22座,设车辆段和停车场各一处。

站名依次为:红树湾、深湾、深圳湾公园、下沙、车公庙、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭、银湖、泥岗、红岭北、园岭、红岭、大剧院、鹿丹村、人民南、向西村、文锦。

9号线建成后将增强罗湖中心组团对周边地区的辐射带动作用,加强特区内部组团之间的交通联系,增强中心区的功能,带动产业集聚化发展。

9号线计划于2014年7月完成车站土建主体、2015年3月全线隧道贯通、2016年9月建成开始试运行、2016年12月开通试运营。

11号线为机场快线有望最快开通

作为机场快线的地铁11号线起自福田枢纽,经福田、南山、宝安三个行政区,连接福田、车公庙、后海、前海、机场、沙井及松岗等片区,线路总长约52公里。

站名依次为:福田、车公庙、红树湾、后海、南山、前海湾、宝安、碧海湾、机场、机场北(近期新增站点,暂保留机场北命名),福永、桥头、塘尾、马安山、沙井、后亭、松岗、碧头。

在三期线路中,11号线线路最长,但也是有望最先通车的线路。11号线将在明年第一季度率先实现洞通,然后进行系统安装和内部装修,有望在2016年中具备通车条件。

10号线将开到平湖,最快明年上半年动工

深圳目前已完成地铁三期建设规划修编工作并上报国家发改委待审批。修编后的三期建设规划新增10号线(原16号线)。地铁10号线线路起于福田口岸,终点设在平湖中心,设车站23座,其中换乘站8座。预计10号线最快能在明年上半年动工建设。由于10号线经梅林关到坂田,建成后将缓解这一片区的地面交通压力。

根据市轨道办公布的轨道三期修编情况,除新增28.8公里的地铁10号线,还计划将2号线东延至莲塘、3号线南延至福田保税区、3号线东延至龙岗坪地、4号线北延至观澜、5号线南延至赤湾、地铁6号线也将由深圳北站南延至科学馆站(走上步路)、地铁9号线将从目前的终点深湾站延长至前海。

6、8号线力争年底动工

地铁6号线起于深圳北止于松岗,将经过石岩、光明、公明片区,线路长约38公里,暂设20个站。6号线目前还在进行施工准备工作,争取今年底实现主体结构开工,目前地铁6号线的投融资方式以及站位选择和铺设方式还在进行详细研究。

8号线连接罗湖区和盐田区,经过仙湖、弘法寺、梧桐山、大小梅沙、东部华侨城等深圳众多著名旅游景点,沿途大部分临海,终点为小梅沙。线路总长约27.6公里,暂设15个站。

市轨道办表示,经调查研究,8号线主要客流为旅游客流,日客流量约2.1万人次,采用轮轨制式非常不经济。磁悬浮列车爬坡能力强,转弯半径小,噪音低,未来的运营成本也较低。因此,中低速磁悬浮制式比较适合地铁8号线。目前8号线正在进行前期工程的深化研究,力争今年年底动工。(深圳商报记者 李秀瑜)

深圳地铁共规划16条线路,总长585.3公里,设站357座。其中组团快线4条、干线6条、局域线6条,另规划城际线4条。  
  具体线路规划如下:  
  1号地铁线路:罗湖火车站至机场北干线,总长度44.1公里;  
  2号地铁线路:蛇口至东门干线,总长度31.3公里;  
  3号地铁线路:保税区至坪地干线,总长度49.2公里;  
  4号地铁线路:皇岗口岸至观澜干线,总长度27.2公里;  
  5号地铁线路:前海湾至大剧院干线,总长度42.4公里;西端预留远景向南延伸的条件;宝安至布吉段站距较大,基本可达到快线功能要求。



1-5号线于2011年6月22日开通!

  6号地铁线路:松岗至龙华火车站快线,总长度37.2公里;  
  7号地铁线路:罗湖太安西丽动物园局域线,总长度28.9公里;  
  8号地铁线路:国贸小梅沙局域线,总长度25.9公里;  
  9号地铁线路:罗湖火车站上沙局域线,总长度17.8公里;  
  10号地铁线路:海上世界松岗干线,总长度42.2公里;  
  11号地铁线路:福田中心区松岗快线,总长度49.7公里;  
  12号地铁线路:体育新城坑梓局域线,总长度36.4公里;
     13号地铁线路:海上田园塘坑快线,总长度48.1公里;预留远景南延至盐田的条件  
  14号地铁线路:福田中心区坑梓快线,总长度50.7公里;  
  15号地铁线路:前海路石岩田心局域线,总长度24.7公里;预留远景西延接5号线的条件  
  16号地铁线路:益田村平湖大望局域线,总长度29.5公里;预留远景北延经东莞凤岗接12号线的条件;南部预留至深港边境河套地区的支线。

深圳地铁1-16号线总长度合计585.3公里。  

穗莞深城际线福田中心区广州联系深圳核心区与前海-宝安、福永、沙井、东莞长安-虎门、莞城、广州等地;由11号线在松岗预留向西北延伸与东莞段线路衔接的条件,条件成熟时利用11号线轨道直通福田中心区。  

深莞城际线龙华火车站莞城联系深圳中西部龙华、光明与东莞松山湖、莞城等地;由6号线在光明预留向北延伸与东莞市域轨道快线R1线衔接条件,条件成熟时利用6号线轨道直通龙华新客站。  

深惠城际线福田中心区惠州联系深圳核心区、东部城区与惠阳、惠州等地;由14号线在坑梓预留向东延伸与惠州市轨道线路衔接的条件,条件成熟时利用14号线轨道直通福田中心区。  

西部深港城际线前海湾香港联系深圳西部滨海地区与香港中心区及香港机场等地;由11号线在前海预留向南延伸至香港的条件。  


深江城际线福田中心区江门联系深圳核心区、龙华、福永、中山、江门等地;由于跨江工程浩大,考虑与厦深铁路西延段合建,并利用广深港客运专线龙华以南段富余能力。


2015年版!深圳14条地铁线路大全(附开通时间)


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