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惠州海湾大桥28日起分段收费,不过桥可省19元

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发表于 2014-12-22 19:28:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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                                                                                                 惠州海湾大桥工程目前已基本完工。
  21日,从省政府网站获悉,环大亚湾(惠州)海湾大桥通车后将实行方案一的分段计费方式,即凌坑至船澳段收费标准为0.45元/标准车公里,船澳至赤沙段收费标准为19元/标准车次。

  记者发现,该网站12月18日挂出的《广东省人民政府关于惠州海湾大桥车辆通行费有关问题的批复》,称同意该项目建成通车和收费站收费设施经验收符合省联网收费技术要求后开始收费,收费车型按全省高速公路统一标准,即按照按车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,一至五类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5;凌坑至船澳段收费标准为0.45元/标准车公里,船澳至赤沙段收费标准为19元/标准车次。

  市发改局价格管理科副科长黄晓亮表示,至12月19日,内部系统尚未接到省的下发文件,但省政府网站已经公开,那信息应该无误。

  此前,省发改委委托市发改局组织召开收费价格听证会,提出两种收费方案,方案一即是此次批复的分段收费,方案二是按实行行驶里程计费,跑完全程两个方案价格相差仅0.13元。在听证会上,近6成代表支持方案一,认为其更加公平。

  “过桥缴费,不过桥就不缴费,体现了消费者付费的原则和车辆通行费征收的公平性。”惠东县粤惠运输有限公司职工李龙称,方案一负面影响小,收费较公平受益的也不止是过桥的消费者。从此次批复来看,省政府采纳了多数人的意见。

  随后,记者从市高速公路建设工程指挥部了解到,目前惠州海湾大桥项目建设工程基本完工,现正在进行相关手续的报批和完善,今年12月28日通车的计划不变。

  新闻背景
  惠州海湾大桥

  惠州海湾大桥始于惠东县白花镇凌坑立交,终于巽寮赤沙,途经惠东县白花、稔山、巽寮。通车后,从广州、深圳、惠城等到巽寮无需绕道324国道、210县道走“U字形”迂回路线,可节省近半小时车程。惠州海湾大桥由“路+桥”组成,全长17.5公里,其中跨海大桥全长6.85公里,引道为高速公路部分,长10.6公里。

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   高清大图
  镜头下的惠州海湾大桥
  以后到巽寮湾度假,阳光、沙滩、碧水、蓝天……海边度假的标配自不必说,游艇、帆船等现代化的海上休闲娱乐方式,与天后宫、妈祖庙等传统文化在此并存,还多了一道沿途的风景,那就是惠州首座跨海大桥——— 惠州海湾大桥。



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 楼主| 发表于 2014-12-22 19:31:45 | 显示全部楼层
镜头下的环大亚湾(惠州)海湾大桥
                                                        
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  看风景的你,又何尝不是别人眼中的风景?那桥,那风景,还有你其实都可以是主角。
  以后到巽寮湾度假,阳光、沙滩、碧水、蓝天……海边度假的标配自不必说,游艇、帆船等现代化的海上休闲娱乐方式,与天后宫、妈祖庙等传统文化在此并存,还多了一道沿途的风景,那就是惠州首座跨海大桥——— 惠州海湾大桥。
  惠州海湾大桥计划月底贯通,飞越对岸将不再是鸟的特权,沿着这座大桥,10分钟即可从海面抵达对岸。昨日,记者带着镜头一探她的芳颜。
  你站在桥上看风景,看风景人在楼上看你(选自卞之琳的《断章》),用在这座桥上颇为恰当,桥自是风景,你站桥上,看的是大海与蓝天相接,或者还有一个看风景的人就在大桥附近的高楼大厦上。《东江时报》记者冯丽均                                                
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