"深惠同城"需时不久 大亚湾楼市陷供需失衡困局

编者按：2014年之前，大亚湾楼市与“鬼城”搏斗良久，终以新房成交31593套位居惠州榜首，成2013年惠州楼市黑马；

2014年之初，大亚湾房地产占据惠州近40%的市场份额，虽楼市突遇寒冬，但大亚湾在种种利好催化下，仍处于旺销状态；

2014年之末，大亚湾道路市政基础设施再加快，拉通与惠阳、惠东、深圳坪山等毗邻地区的交通网络，龙海二路通车后到深圳只需10分钟；

2014年之后，面对供大于求的现状，大亚湾楼市又将呈现何种局面？

一边，是大亚湾楼盘如火如荼的建设，拥有海景资源，且因距离深圳近被称为“深圳第七区”，吸引而来的是庞大的开发商队伍，以及深圳的诸多购房者；一边，是较低的“亮灯率”引发的“鬼城”传言，被指生活配套设施严重缺乏，致宜居度降低。

“深惠同城”需时不久 大亚湾优势与困境分明

大亚湾现状如水火，优势与困境分明，在大亚湾置业的购房者都曾小心衡量，后又被大亚湾的前景所吸引。厦深铁路的开通、深圳地铁将延续至惠湾片区、龙海二路即将通车……大亚湾片区的道路建设正在逐步完善，“深惠同城”需时不久。

大亚湾各大房企也开始着重商业的建设，多个楼盘均设有商业中心，如世纪城、新华联广场、花样年花郡、太东时尚岛、龙光城等，但据大亚湾一楼盘销售顾问透露，目前因居住人数有限，招商十分困难。

大亚湾楼盘遍布 商业配套将迅速崛起

随着大亚湾片区发展，房地产遍布大亚湾各片区，商业配套的短板也正在逐步改善。靠近淡水的大亚湾西区，大亚湾近半楼盘云集在此，其商业的集群化发展已现雏形，配套设施较为成熟，世纪城的商业中心现已投入使用，影城、KFC汽车穿梭餐厅等配置齐全。

该片区的缤纷TOWN、太东时尚岛、畔山名居、京华中央御园等楼盘也大多自带商业，房价多在5000元/平-6000元/平之间。

以新华联广场、金沙世纪城、灿邦国际为代表的大亚湾中心区，紧邻政府行政中心，龙海二路通车后，中心区到惠州南站的车距约五分钟，到深圳仅20分钟车程。

海景城、合生滨海城等楼盘因靠近滨海线，则主打旅游度假物业，受到多地购房者的青睐，成交火爆。

以“深圳东”自居 大亚湾楼盘营销主战场在深圳

据相关数据统计，大亚湾楼盘的成交量，8-9成来自深圳客，惠州本地客仅占1-2成。大亚湾各大楼盘将营销重点放在深圳，并以“深圳东”自居。

                             大亚湾某楼盘

72亿改善配套和路网 大亚湾配套设施将完善

“鬼城”、“睡城”曾是大亚湾的前缀，频频见诸报端。不可否认的是，目前，大亚湾部分已交楼楼盘“亮灯率”确实不高，但若言“鬼城”，或有失偏颇。

大亚湾楼盘遍地，产业遍布，且原居民亦不在少数，并非“空城”。因其房地产业过快发展，各项配套设施却落地缓慢，造成“买了房子却无法入住”的现状。大亚湾政府先后宣布投入72亿元改善公共配套和路网建设，如今，交通、教育、医院、商业等各项配套设施均已规划出，且在相继落地中。

供大于求 大亚湾楼市仍陷困境

政府大力改善基础设施，开发商招揽商业，与深圳越来越近的距离，大亚湾楼市看似光明一片，但隐藏在其光鲜外表之后的阴影也愈加扩大。供需失衡，将是其不得不面对的困境。

“大亚湾市场商品房的供求关系是供过于求的，截止到2014年10月，整个2014年的供求比达到了2.20倍，可见目前整个大亚湾供过于求的市场态势比较凸显。”惠州世联行相关人士透露。

“目前流入惠城区的深圳客跟在大亚湾购房的深圳客还是有比较大的区别的，在对价格与品质的需求上，在惠城区买房的深圳客的层次会明显高于大亚湾的深圳客户，而且目前惠城区走量的项目对深圳客的依赖是逐渐减少的。只能说，在目前这种市场情况下，大亚湾区域的发展的辐射能力没有及时兑现，给客户拓展带来的压力是高于客户分流到惠州其他区域的压力的。”

地理志

大亚湾，中国南海重要海湾。位于广东省东部红海湾与大鹏湾之间。大亚湾北靠海岸山脉，东、西两侧受平海半岛与大鹏半岛掩护，总面积650平方公里，黄金海岸线达52公里。

1993年5月经国务院批准成立惠州大亚湾（国家级）经济技术开发区，面积为9.98平方公里，2006年3月经国务院批准扩大到23.6平方公里。包括经济技术开发区在内的大亚湾规划区于1991年6月由广东省人民政府批准设立，辖陆地面积289平方公里，海域面积1300平方公里。到21世纪初，大亚湾初步形成以汽车电子为主导产业，以中海炼化为龙头的石化产业区，以滨海旅游度假为主的黄金海岸旅游度假区五大功能板块，城市发展格局初具规模。（惠州搜房）

该贴已经同步到 达意的微博

233

需時不久?是十年還是八年?