一直以来大亚湾都是财富与梦想的战场,有起有落的市场同时成就了大批时代宠儿,解读大亚湾的规划,可以为大家开阔区域视野。   大亚湾诞生于1991-1994年全国开发区热潮中,与深圳的边规划边发展不同,大亚湾是先规划后发展。1993年升级为国家级经济技术开发区后,大亚湾大批量推出土地,掀起了一波大开发热潮,同时也为后期规划管理和实施带来隐忧。随后,国家实行对外资企业的国民待遇以及持续多年的宏观调控,大亚湾步入休整沉寂期,要务是整理、消化前期的大量出租土地。2003年以来,伴随中海油、中海壳牌的落户,大亚湾架构了基本的产业门类,社会经济持续快速发展,城市规划布局和基础设施建设逐渐形成。
大亚湾规划图   目前,大亚湾已经形成了“五区一岸线”的规划布局(石油化学产业区、西部综合产业区、港口物流仓储区、行政金融商务区、旅游休闲度假区和起于小桂湾止于小径湾的沿海岸线),呈现出蓬勃的发展态势,一座现代化滨海新城正崛起在南海之滨。   “五区一岸线”规划布局解析   1. 行政金融商务区:滨海特色核心区域   行政金融商务区总用地面积约22平方公里,是打造沿海城区,突出滨海特色的核心区域,分为北区(黄鱼涌)、中区(澳头城区)和南区(猴仔湾、小桂)三个片区,目标是建设成为具有国际水平,融行政、金融、商务、旅游、休闲度假于一体的生态型区域,为投资者提供一流的生活、配套服务。   2.旅游休闲度假区:石化产业园区的后花园   旅游休闲度假区着重开发建设以霞涌为核心的滨海旅游度假区、以笔架山为中心的森林生态度假区、以海域岛屿为重点的海洋观光度假区,将按国际化、高品位的要求,努力打造一批具有鲜明滨海特色的旅游景区、景点,从而使之成为休闲度假胜地、石化产业园区的后花园。   3.西部综合产业区:呼应深圳“东进”战略   西部综合产业区总占地面积约30平方公里,目前已开发约5平方公里,根据区位及产业特点,可分为五大片区(带):西三大道电子信息产业带、西北部东风汽车城、西南部惠深合作示范区、南部汽车电子产业区和东南部汽车零部件生产基地。现已有东风本田、比亚迪、三洋、住友、龙亿、普利司通等国内外知名企业进驻。目标是建设成为高技术、高效益的电子信息、汽车零部件等产业基地。   其中,为呼应深圳“东进”战略,在西南部与深圳龙岗大工业区相邻区域,建设了惠深合作示范区,占地规模为7.7平方公里。该片区确立了工业与商住并重的发展思路,除满足本片区工业与生活配套的用地需求外,充分考虑深圳龙岗大工业区的配套要求。主要包括南北两个生活组团和中间一个工业组团。   4.港口物流仓储区:快捷畅通海陆联运体   随着香港和记黄埔的参资入股,惠州港进入物流仓储产业快速发展期。整个港区的用地规模增至11平方公里。此外,还将结合沿海高速公路的建设,积极推进惠澳疏港公路的改造提升,完善高速公路网体系,加快进港铁路的建设,形成快捷通畅的海陆联运体。   5. 石油化学产业区:深耕细作化工产业园区   大亚湾石油化学产业区是广东省“ 十五”期间重点发展的石化工业基地之一,规   划面积为27.8平方公里。目前已建设落户的项目有中海壳牌、中海炼油等26个,总占地7.9平方公里,总投资额达810亿元;此外,在石化区以北,约1.5平方公里的土地上正筹建精细化工产业园区。   6.沿海岸线:打造滨海景观带   大亚湾区的沿海岸线从小桂湾延伸至小径湾,总长度为51公里。自然条件非常优越,其中生活岸线23.5公里,生产岸线27.5公里,重点对生产岸线进行城市景观方面的提升,对生活岸线进行规划和挖潜,最大限度开拓公共岸线,重点在前进湾经猴仔湾至小桂湾一线,打造出充分体现惠州沿海城市特色的滨海景观带。   配套规划落实提速   《大亚湾区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》(以下简称《十二五规划》)指出,“十一五”期间,除了取得石化产业的支柱地位业已形成,电子信息产业的高端领域快速发展,现代物流业的联动效应逐步显现等喜人成绩以外,全区累计投资113多亿元、实施城建项目200多项,城市基础设施和公用设施体系进一步完善,生态建设和环境保护的协调发展等成就,为大亚湾区进一步发展奠定了良好基础。   “十一五”时期,区内交通路网加速推进,石化大道、中兴中路、惠深沿海高速、惠大铁路进港线等已建成通车,北环路、滨海大道、厦深铁路大亚湾段建设进展顺利。公用设施配套不断完善,目前全区日总供水量约为11.5万吨/天;石化区和中心区两个污水处理厂,污水处理能力达10.9万吨/天;建成的3个220千伏电站,供电能力达1872万千瓦时/天。   五年的时间,大亚湾区共投入3.45亿元完成30宗园林绿化工程。截止2010年底,全区绿地率为34.3%,绿化覆盖面积938.8公顷,绿化覆盖率34.9%,人均绿地面积ˎ̥47.8平方米,人均公共绿地面积12.2平方米,人均公园面积11.7平方米。区内红树林公园、渔人码头一期、惠民广场等项目已建成投入使用。霞涌中心小学、大亚湾第一中学高中部、大亚湾第三中学新校区、澳头中心小学新校区、体育中心改造工程、帆板基地等多个教育、体育项目的建设,都在这期间完成,同时,中大大亚湾医院等项目建设进展顺利。
大亚湾规划图效果图   “十一五”期间的各大成就,已经初步实现了紧凑大亚湾空间布局、平衡产业结构、提速配套设施的目的。但大亚湾优美的山水资源和岸线资源的利用与产业的发展,一直都面临着一定的协调矛盾与问题,对此,大亚湾总规划师张陆讯表示,在建设石化产业基地时,大亚湾严格按照国家的法定程序进行审批,在企业的引进、立项、环评等阶段均严格把关,在建设过程中依法监管,在生产过程中环保部门严格监控。同时,今年即将启动石化区在东、北、西三面隔离带的规划与建设,也即将对石化区进行封闭管理。“在此基础上,大亚湾将加大节能减排工作力度,加强环境保护和生态建设,以石化、电力、建材等高耗能行业为重点,加快推动传统工业产业的技术改造和创新。通过这些措施,大亚湾将被打造成真正的世界一流石化产业基地,同时,大亚湾也将被打造成绿色、生态的宜居港湾。”   为了让未来的大亚湾和榜样城市新加坡裕廊、荷兰鹿特丹和美国休士顿一样,成为兼有海洋、海岛、山地、大工业旅游的重要旅游城市,《十二五规划》也重点提出了针对性的战略、目标和任务。
 战略:绿色低碳   以低碳转型为核心思路,在可持续发展的框架下,把低碳作为建设资源节约型、环境友好型社会和创新型区域的重点内容。鼓励发展战略性新兴产业,以现有产业为依托,积极引进节能环保、新兴信息、生物、新材料等产业,促进产业结构向低能耗、低污染、高效率的方向发展,实现产业的可持续发展;加强环境保护与环境综合整治,实现经济、社会与人口、资源、环境协调发展。   目标:塑造滨海宜居的城市环境   构建适应城区发展目标的功能体系,协调好产业发展、港口建设与居住、旅游等功能空间,注重土地、岸线、海域的使用效率。培育新的城市功能,建设高层次、高水平的中心区,为实现区域性金融、商贸的发展提供高档次的空间基础;建设现代化的城市基础设施和高质量的公共服务设施,为大亚湾迎接更大规模的产业建设提供支撑。   维护生态安全格局,注重保护生态敏感区、生物迁徙廊道;构建隔离防护三大廊道;结合城市公共活动、防灾体系,合理规划绿地系统。   构建生态优美的绿色港湾、可识别的城市形象。珍惜滨海岸线,突出澳头湾、淡澳河口及霞涌海滩的滨海特色。充分利用山水资源,塑造淡澳河、淡水河景观带,建设铁炉嶂、笔架山森林公园和霞涌郊野公园。突出城市识别系统,结合城市功能布局和门户地带,重点打造公共空间走廊、景观节点和特色风貌区。   任务一:利用资源优势发展旅游业   强化规划引导,加快实施惠州旅游“3510”工程,着力打造滨海休闲旅游品牌,利用“3S”(即阳光、沙滩、大海)优势资源,重点发展度假、商务会谈、游艇及海上运动等高端旅游产品。借助“大项目、大港口、大工业”的特色资源,支持发展商务旅游和工业旅游等特色旅游。以霞涌黄金海岸海滨区和东升岛为重点,积极打造旅游休闲度假基地。加快渔人码头二期、游艇基地、高级酒店等一批休闲旅游基础设施项目建设,完善旅游配套服务,提高旅游接待能力,力争在2015年游客接待量超过100万人次,实现旅游收入5亿元。
大亚湾秀丽的黄金海岸现状实景图   任务二:加快道路交通对接   全力推进与惠阳、惠东和深圳坪山的路网对接,加快城市快速通道和城市主干道建设,完成石化大道向东延伸段、龙盛五路西段、龙海二路西段等道路建设,进一步加强区域辐射力。推动跨界城际公交班线和跨界客运班线的合作运营,努力实现道路交通无缝化对接。   统筹规划建设区域交通基础设施,优化配置交通运输资源,强化枢纽和运输通道建设,构建开放快捷的现代综合交通运输体系。完善市政道路网,加快北环路、滨海大道、石化大道、龙海二路等主干道建设,实现与周边地区的市政道路对接。加快港口、航道和集装箱、煤炭等专业化公用码头建设,提升港口与铁路联运的竞争优势,促进公路、铁路和港口紧密衔接。全力推进公共交通发展,加快大亚湾汽车客运中心站建设,推动农村公路短途客运班线向公交化模式运行转变。   任务三:强化生态建设和环境保护   加快虎头山公园、渔人码头二期、板樟岭公园等生态项目建设,推进绿道网、淡澳河滨水景观带和公路、城市主干道等“绿色长廊”建设,加快山地生态复绿。加强沿海海域、海岛环境保护和海洋生态保护区建设力度,建设人工鱼礁、海洋湿地保护区、红树林保护区等一批海洋环保工程,建设优良人居生态环境。
大亚湾渔人码头   世界上很多地方都拥有绵长的海岸线,但能与山和海两者发生亲密关系的屈指可数。而能依山傍海,同时又拥有湖、泉等多重景观的更是绝无仅有,大亚湾便是这唯一。这是一片充满生机和想象力的热土,一片蕴涵了一代人孜孜不倦努力拼搏的故土,这片土地正翘首等待着所有的开拓者、创业者、拥有超凡见识者成为大亚湾价值的发现者。
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