大亚湾只要有了地铁，肯定就会人多的！！.

大亚湾只要有了地铁，肯定就会人多的！！关键大家都在等地铁，啥时候地铁上来 人就上来了，其实现在的基础设施和前些年不一样啦，就是和过去年代各家的四大件是自行车手表收音机缝纫机，现在谁还提这些啦！！所以现在的城市基础设施就要看有没有地铁啦 !

这个事是政府没弄明白，要知道有地铁的土地和没有地铁的土地价格那可是差好几倍的！！

所以就该是先修地铁，然后在进行土地出让！

地铁从规划到落实，需要很多年时间，地铁有很多好处，但即使没有，区域一样在快速发展。另一方面，地铁属于市级战略吧，等铺好运营，区里的领导也许换了好几届了，哈哈。还好，目前有城际轻轨在推进

是啊 其实有了轨道交通车 就可以，不一定是地铁，轻轨更好，在车里噪音更小，坐着也舒服，而且轻轨的投资费用要低很多的。

政府工作报告首提启动地铁规划
深惠城际轨道线路进入前期线路论证阶段
2013年5月15日惠州日报2013年惠州两会专题报道
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　　昨日，参加市两会的代表和委员细读《政府工作报告》，会发现其中一大亮点：报告首次提出启动地铁规划。“发展轨道交通是一件利民利发展的大好事。”受访的代表和委员均认为，随着轨道交通时代的到来，我市经济社会将迎来新的发展高潮。
原《规划》
2050年前建6条轨道线路
地铁属于轨道交通，具有用地省、运能大、节约能源、减少大气噪音污染等优点。记者随后从市住建部门获悉，早在2008年，我市就已制定《惠州市轨道交通网络规划 （草案）》。根据该《规划》，到2050年前我市将陆续建设6条轨道线路，总长247.5公里，其中地上线路215公里，地下线路32.5公里。其中最先建的一条是惠州到大亚湾的1号线；到2030年前，轨道交通将延伸到东莞、深圳与两市城际轨道相接；2050年前建成包括连接广州的其他3条线路。但受国家、省相关轨道项目途经惠州需占用原《规划》用地等实际因素影响，目前，规划部门正对原《规划》进行修编。
部门说法
我市未来会建多条轨道线路
修编后的规划与原《规划》会有多大出入？“目前还不确定。”市住房和城乡规划建设局相关负责人表示，轨道项目建设规划要充分考虑未来我市经济、交通、客流等诸多因素。另外也可能受国家、省等轨道项目占用原留用地影响，导致规划有所改变。不过可以肯定，我市未来会建多条轨道线路，也会有很多国家或省轨道项目线路途经我市。
其中首个国家级轨道项目莞惠城际轨道如今距通车日期越来越近。按照莞惠城际轨道建设项目规划，该项目西端将向广州方向延伸，与珠三角城际轨道交通网的内环相通；东端将与广惠城轨、深惠城轨相连，并向河源方向延伸。
据悉，深惠城际轨道线路目前已经进入前期线路论证阶段。按照初期规划，前期设想或经龙岗、坪山、惠阳等地。线路建成后将成为我市与深圳之间的一条快捷通道。
城际轨道建设项目一条接着一条启动，未来是否会建连接各县（区）的城市轨道？“从长远规划来看，我市肯定会建设连接各县（区）的地铁等轨道项目。但何时开建，现在还无法确定。”该负责人透露。另外，随着国家轨道项目广汕、京九客运专线等项目进入前期启动阶段，厦深铁路项目临近竣工，未来我市惠阳、惠东等县（区）的发展也将因多条轨道项目途经而受益。
代表委员声音
提早规划建设轨道交通十分必要

林生 发表于 2013-5-15 12:02
政府工作报告首提启动地铁规划
深惠城际轨道线路进入前期线路论证阶段
2013年5月15日惠州日报2013年惠州两 ...

进展还很缓慢啊