深圳至惠州大亚湾城际铁路拟2026年建成！深惠城际、深大城际惠州段，站城一体化启...
今年年初，深圳地铁智能招采管理平台发布了《十四五城际铁路土地综合开发利用专题研究（十一）》，涉及9条重点城际铁路。当中，与惠州密切相关的正是深大城际、深惠城际，这样一来，意味着两大城际纳入十四五期间城际铁路研究范畴内，重要性不言而喻。
将进行站城一体化开发研究
本次研究以大湾区城际铁路建设规划为基础，采购估算990万元，选取重点城际铁路，对沿线车站及枢纽周边500m-800m范围内进行站城一体化开发研究。
主要城际铁路包括广深中轴城际、塘龙城际、中虎龙城际、南沙至珠海（中山）城际、佛山经广州至东莞城际、穗莞深城际、深大城际（惠州段）、深惠城际（惠州段）和潮汕揭城际，研究范围拓展至整个大湾区城际轨道网络及周边用地。
| 采购计划信息
总的来说，有关单位将对深大城际（惠州段）、深惠城际（惠州段）沿线车站及枢纽周边500m-800m范围内进行站城一体化开发研究。
要知道，这是项目首次提出对沿线站点及周边进行站城一体化开发研究，届时有望公布两大城际铁路惠州段的详细站点、最终走线。
与大亚湾密切相关的是深大城际，深大城际是粤港澳大湾区和深圳市的重点轨道交通项目，起自深圳市宝安机场，经石岩、龙华、坂田、白坭坑、大运、坪山，终至惠州市大亚湾，线路全长88.8公里，全线14站，采用地下敷设方式，设计速度每小时160公里，是深圳实施东进战略并打通深圳东部交通的关键节点项目。
2021年6月12日，深大城际先开段工程——机黄区间（即“机场东站-黄麻布站”，线路全长约4.56公里）开工。目前，深大城际铁路深圳段已经全部开工建设。
深大城际深圳段（轨道交通33号线）
11座车站，除了黄麻布站以外，其它站均可换乘！
预计2026年建成通车。
深惠两地的城际铁路是惠州市民密切关注的，如今深大城际深圳段预计2026年建成通车，希望深惠城际惠州段、深大城际惠州段也能早日落地。
来源：大亚湾楼市整合自深圳地铁智能招采管理平台，市交通运输局，网络，采用旨在分享，如有侵权请联系我们删除。
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