大部分粤L司机不知道，这个细节不注意，年检会过不了
眨眼就到年底又到了机动车年检的高峰期你的车辆需要上线年检了吗？
根据2021年1月1日起
实施的机动车检测新国标其中有一条关于轮胎检测的规定想要一次性通过年检的驾驶人赶紧来看看！
在2021年1月1日起实施的《机动车安全技术检验项目及方法》中，对汽车轮胎做出了规定：
[*]乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6 mm；
[*]摩托车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于0.8 mm；
[*]其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于3.2 mm；
[*]其余轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6 mm；
[*]轮胎胎面磨损标志应可见。
根据规定，在年检过程中，不符合以上规定的乘用车将不予通过年检。
1如何判断轮胎花纹深度
无论何种品牌、型号的轮胎，都有轮胎磨损标记，位置通常在轮胎胎面花纹的凹槽处。
它的高度从凹槽底部算起不低于1.6毫米，如果轮胎胎面磨损到标记位置就必须及时更换，否则就会危及行车安全。
当沟槽两边的部分和标记齐平时，就需要更换轮胎了或者驾驶人可以拿出一枚1元硬币，顺着硬币顶端方向插入胎面沟壑中，如果还能看到整个硬币背面的标志，说明厚度不足。
关于轮胎，年检时还需要注意什么？
1、同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固。
2、轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
轮胎花纹深度若低于1.6mm轮胎和路面摩擦力大大减弱车的制动距离会变长尤其雷雨天气时更是十分危险因此就算今年没有年检计划的驾驶人也应该检查一下自己爱车的轮胎
28个方法减少汽车轮胎磨损
1.稳定起步：起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。
2.控制车速：车辆下坡，可根据坡度的大小长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损。
3.车辆转弯：车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损。
4.减速缓行：在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动。
5.避免急刹：在拐弯会车、超车及通过交叉路口、狭窄路面时，应掌握适当的车速，且注意路面、行人、车辆，减少频繁制动，避免紧急制动。
6.低速通过：在维修施工路段行车时，应低速缓行，避免轮胎被尖锐物划伤或刺伤。
7.避免割伤：通过泥泞路段，应选择坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷，原地空转，强烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤。
8.安全滑行：车辆在行驶途中停车，可以提前收油滑行降速，尽量将轮胎的磨损减少到最小化。
赶紧告诉身边需要年检的朋友！
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