14号线施工迈入新阶段！
本帖最后由 小颜99 于 2021-7-6 09:47 编辑各位疯狂催更14号线的朋友不到一个月咱们又见~面~啦🌠
今天给大家带来大名鼎鼎的——
🌟清水河站🌟
车站总建筑面积超 80000 ㎡建设规模相当于普通标准车站的 6 倍
给你们康康建好的车站主体结构内景，喏↓
至此14号线全线14座明挖车站主体结构已全！部！完！工
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01
清水河站主体结构顺利封顶
近日，地铁14号线清水河站最后一块混凝土顶板浇筑完成，车站顺利实现主体结构封顶💪
至此，全线14座明挖车站主体结构已全部完工，为后续全线机电安装、铺轨施工、装饰装修施工创造了条件。
清水河站是地铁14号线的第三个车站，为全线控制性工程。该车站总长约443.4m，标准段宽约60.55m，地下三层结构，车站总建筑面积为80470㎡，其建设规模相当于普通标准车站的6倍💫
未来，与远期规划的地铁17号线、25号线、深汕城际、深汕铁路交汇于此，形成大型综合交通枢纽。
02
地铁14号线
一条贯穿坪山、龙岗、罗湖、福田的东部快线
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座🚏
▲地铁14号线线路示意图（站点为暂用名）
截至目前，全线已完成围护结构100%；土方开挖已完成99%；主体结构已完成99%。
其中，全线计划投入的49台盾构全部完成始发，已完成46台次盾构接收，全线 14 座明挖车站已全部封顶。
清水河站建成后将成为一座集国家铁路、
城际铁路、城市轨道及
各类接驳设施为一体的大型综合交通枢纽
14号线作为深圳“东进战略”的主要交通线预计2022年建成通车届时，它将支撑起整个深圳东部发展轴坪山区、龙岗区、临深区域也将迎来全新的发展机遇！
来源：深圳市轨道交通，中铁南方公司 刘凯、黄攀衡、万勇&深圳市轨道办，采用旨在分享，如有侵权，请联系删除。
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