“丰”字大交通最新动向！两座跨江大桥方案敲定 1号公路计划2024年底通车
“丰”字交通规划是市委、市政府站在粤港澳大湾区发展规划纲要规划的高度，围绕“打造珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区和国内一流城市”的发展定位而出台的快速交通路网规划。日前，惠州市交通运输局发布《关于“丰”字交通主框架跨江（河）大桥系列方案概念设计竞赛结果公告》。据了解，这次竞赛共征集到全国范围20家单位提交的141个桥型方案，经过市民投票和专家评审，在市委市政府多次会议审议讨论综合各方意见后，有六件作品紧扣丰字文化内涵，脱颖而出。其中跨东江、西枝江和淡水河大桥各有2个方案获奖。
市交通规划与建设事务中心 项目负责人 王立元大半年的时间我们广泛征集20家，全国来自北京、上海、深圳等一线城市比较有代表性的设计团队和高校设计团队，征集了140多个桥型设计方案。
跨东江桥型一等奖方案“东江门户 山水丰镜”，造型如四通八达的脉络，亦如山峦叠影利于东江之上，提取了古书“丰”字为造型主要素，整合“山”“水”意象，对惠州地域元素进行抽象提取。
而跨西枝江桥型一等奖方案“e带e路，以“生态之源好山水，e带e路最科技”为设计理念，造型婉约大气，以英文字母e为形象源泉，描绘出既流畅又科技感十足的线条。
市交通规划与建设事务中心 项目负责人 王立元市里正在（积极）推丰字交通主框架的建设，其中我们现在目前正在重点推进的就是南北轴线，也就是1号公路建设，其中1号公路有一个跨东江的桥位，还有一个西枝江桥位，这两个桥位就是在获奖桥型方案中选取。
据介绍，在这次评选中获胜的作品，都有可能成为未来新的惠州地标性桥梁。
根据《规划》，我市将通过“丰”字交通主框架的实施，构建融入粤港澳大湾区大交通体系，联通港深莞穗，辐射粤东北，发挥我市珠江东岸枢纽门户功能，并拓展城市发展空间，重塑发展格局。
今天上午，记者在位于惠城区小金口的惠州“丰”字交通主框架暨1号公路建设现场看到，不断有工程车来回穿梭，惠州1号公路正在抓紧施工中。 目前“1号公路”惠城乌石、惠东白花先行段正在紧张施工中，下来“1号公路”跨东江、西枝江大桥等5个控制性工程也将同步开工建设，整个“丰”字交通主框架将于2024年底拉通，“1号公路”也将正式建成通车。届时，驾车沿“1号公路”由惠城区乌石前往大亚湾海边只需30多分钟，与现在相比可节省时间30分钟以上。
背景知识“丰”字交通主框架空间结构为“三横一竖”，总里程约 485 千米。以第一“横”对接广州（知识城），形成辐射粤东北地区的沿江交通轴线；第二“横”对接广深港澳科技创新走廊、东莞（松山湖），形成辐射河源、梅州的中部交通轴线；以第三“横”对接深圳（前海）、香港，形成辐射深汕特别合作区及粤东地区的东西交通轴线；以一“竖”连通中心城区与惠州湾，推动陆海呼应、江海联动，形成由沿江走向沿海的南北交通轴线；同时，还规划了国道G324北上，起于广惠边界，终于惠东县吉隆镇。
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