定了！惠州第四条高铁年底动工！到深圳最快只需10多分钟！
深汕铁路环评公告首次发布将在惠州设惠州南站、惠东站两个车站计划于今年底动工建设通车后，从惠州南站到深圳最快只要10多分钟。9月17日，深圳地铁集团发布的深汕铁路首次环评公告显示，该高铁将在惠州设惠州南站、惠东站两个车站。其透露，深汕高铁路线和站点总体上已确定，当前深惠汕三地也已达成了共识，计划于今年底动工建设，但项目动工建设之前还需要省发改委批复。惠州报业全媒体记者从惠州市发展改革局获悉，目前，惠州正在开展项目相关前期工作。
深汕高铁线路大致走向。
深汕高铁全线6站，惠州设2站
公告透露，深圳至深汕合作区铁路工程起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山等区，惠州市至深汕合作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站（深汕高铁引入后称“深汕站”）。
项目新建正线全长约约128.121公里，全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站和深汕站共6个车站，其中惠东站为地面站，惠州南站为地下站。因线型条件影响，项目西丽至罗湖北为250公里/小时，其余地段350公里/小时。这也意味着，惠州段的时速全部为350公里。
除了正线工程外，项目还将通过新建联络线配套工程，在坪山站连接厦深高铁，在惠东站连接广汕高铁。
值得关注的是，深汕高铁在惠州境内的线路走向与已运营的厦深高铁大部分都是并行，而且所设的惠州南站、惠东站也是与厦深高铁现有站点的共用车站，只是将新建停靠设施等。
深汕西改扩建工程加紧施工的五标段惠东吉隆镇段。
今年底将动工建设到深圳最快只需10多分钟
深圳市地铁集团相关负责人介绍，此次公告的深汕高铁线路和站点总体已经确定，深惠汕三地也达成了共识。但项目动工建设之前还需要省发改委批复。市发展改革局相关负责人透露，目前我市正在开展项目前期工作。
深汕西改扩建工程加紧施工的一标段淡水桥。
根据广东省重点项目建设计划，深汕高铁建设起止年限为2020年-2025年，计划年底动工。未来建成通车后，全程耗时约40分钟。
当前，从厦深高铁惠州南站到深圳北站要30分钟，而深汕高铁通车后，从惠州南站到深圳最快只要10多分钟，将更加快捷。
惠州未来将有5条高铁，3条连接深圳
目前，赣深高铁、广汕高铁在建，深汕高铁年底开工，加上已运营的厦深高铁，惠州将拥有4条高铁。
加上正在谋划中的广河高铁，未来惠州将拥有5条高铁。今后，从惠州坐高铁去深圳、广州、东莞、河源、汕尾都只要半小时左右。
值得一提的是，前不久，国家发改委在《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》中，也已将深惠城际、深大城际列入其中。
最近，交通运输部在《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》中也提出，开展深莞惠都市圈轨道一体化规划，推进深惠城际、深大城际、穗莞深城际延伸段等一批都市圈城际铁路项目建设，并明确提到“深圳14号线东延至惠州惠阳”。
高铁、城际、地铁、高速公路……随着交通规划建设提速，未来惠州将全面融入轨道上的大湾区建设。真是让人期待！
来源：惠州头条客户端、南方日报、惠州新闻
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