好消息！途经惠州的这条高铁距离通车时间更近了
好消息！国内高铁最大宽度的“双向四线”矮塔斜拉桥——剑潭东江特大桥已完成浇筑大桥主跨计划今年底合龙为赣深高铁明年通车奠定基础作为连接惠州和深圳的第二条高速铁路，赣深高铁对深圳都市圈建设和粤东北地区融入大湾区具有重要意义。
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/YUyZ7AOL3on8Donfa40h4TgerNcN3XuINhuMbhibaLibmpP36M2GInYO4q2JrunjDJGSib0N1PYYFDvl0HviaO4v7g/640?wx_fmt=png其中一个主塔开始悬挂拉索
在赣深高铁剑潭东江特大桥建设的现场，两座高塔矗立在东江两岸，高塔两侧正在进行桥面连续梁施工。
加紧施工中的赣深高铁剑潭东江特大桥。惠州日报戴建 摄
据介绍，剑潭东江特大桥主跨260米，桥面横宽达31.2米，是目前国内高铁较大跨度、最大宽度矮塔斜拉桥。在33米高的桥面上，工人正在绑扎顶板钢筋，为桥面连续梁施工浇筑混凝土作准备。施工现场负责人李一帆说，大桥塔高56米，目前两个主塔已经完成浇筑，其中一个主塔正在悬挂拉索，“两个主塔总共要挂20对拉索，每根拉索由近百根无粘结钢绞线合成，最上面的一对拉索长达274米。”
剑潭东江特大桥建成后，赣深高铁和广汕铁路将在此共线行驶。按照规划，剑潭东江特大桥将横跨惠博大道、惠河高速，往北接入赣深高铁惠州北站。
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/YUyZ7AOL3on8Donfa40h4TgerNcN3XuINhuMbhibaLibmpP36M2GInYO4q2JrunjDJGSib0N1PYYFDvl0HviaO4v7g/640?wx_fmt=png惠州北站计划9月中旬完成主路基施工
作为赣深高铁最大新建站点，惠州北站未来将打造多轨道、多交通类型接驳的立体交通枢纽构造。
在惠州北站施工现场，10多台挖土机和吊车等大型施工机械有序作业，200多名工人在各自岗位上忙碌。
惠州北站工程负责人介绍，惠州北站正在进行地铁通道枢纽工程施工，桩基基础已经全部完成，土方开挖完成95%，同时进行负二层底板施工，计划8月中旬全部完成。
按照规划，赣深高铁惠州高铁北站片区范围为西至惠河高速，东至小金河，南至金泉路，北至惠州大道，总用地面积约554.66公顷。目前，惠州北站路基填筑已完成150余万方，完成总量220万方的68.2%，计划9月上旬全部完成。
赣深高铁和广汕铁路通车后从惠州北站坐高铁出发既可以通过南北走向抵达东莞、深圳乃至香港也可以通过东西走向到达广州和汕尾时间都在半小时左右
页:
[1]