黄大侠 发表于 2017-9-14 18:10:27

“深惠大动脉”—大亚湾到深圳市区不到1小时

惠州日报报道:龙海一路全线通车。据介绍,该项目从2016年1月进场施工,建成后连通大亚湾和深圳,是大亚湾快速环(龙海一路——龙山一路——龙海三路——疏港大道)的重要组成部分,为大亚湾的西出口,同时也是大亚湾联系深圳、惠州市区的交通大动脉。

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   龙海一路位于大亚湾,起讫点为龙山一路至大亚湾大道段。而龙海一路市政工程位于大亚湾辖区西北部,是大亚湾快速环(龙海一路--龙山一路--龙海三路--疏港大道)的重要组成部分,是大亚湾的西出口,同时也是大亚湾联系深圳、惠州等地的交通大动脉。 龙海一路起点与之相接的深汕公路是惠阳区及大亚湾通往深圳的重要交通干线;终点与之相接的大亚湾大道是大亚湾经济技术开发区连接惠阳的主要交通干道。
       全长5.24公里,设计双向6车道,沥青混凝土路面,全线设大桥1座,全程走下来只需10多分钟。

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龙海一路通车利好:再一次拉近大亚湾、惠阳与深圳三地之间的距离并且搭起了与深圳对接的又一快捷通道,进一步破除与惠阳的交通瓶颈,盘活两区交界地块各方面资源。加快深惠一体化,为深圳东进添砖加瓦,还为深惠两市跨地工作及居住大趋势奠定更强信心。

    而如今随着继石化大道、龙海二路两条东西走向“大动脉”的全面贯通,深惠另外一条大动脉龙海一路也已全线通车,深圳、惠阳与大亚湾的路程距离将越来越近,区域对接和合作愈加密切,各种资源流、信息流充分流动,迅速汇聚,高效配置,这座城市彰显着更大的魅力,吸引着人们来此安家居住、投资兴业。

      “要想富、先修路”,正是交通先行的方式推进了比邻城市的融合。而与高速铁路相配套的城市轨道交通网络、公交网络的继续完善以及它们与高铁之间趋于无缝的衔接,将继续加速这一进程,异地就业、异地置业、异地消费的现象将日益增多。
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