深莞惠交通又有大动作！大亚湾部分公交可跨界运行啦！
本帖最后由 湾仔 于 2017-4-8 22:07 编辑深圳的房价高是众所周知的
再加上深圳“限购政策”的实施所以不少深圳人就把买房的目标放在了周边东莞、惠州等地
“候鸟族”、“双城族”……这些都是很多深圳人的称号每天他们就像钟摆一般，在两个城市间摆动曾经憧憬的“20分钟到深圳”“30分钟到福田”其实到最后都变成了“来回4个钟”
住在东莞、惠州的小伙伴们不哭现在你们的期望以久的深莞惠同城即将实现啦
振奋人心！ 深莞惠交通又有大动作公布1小时生活圈不远了！
深莞惠1小时生活圈，说来就来
深莞惠交通又有大动作公布！三座城市部分公交可跨界运行深莞惠通勤圈正逐步形成1小时生活圈不远了！
前不久印发实施的《深圳市综合交通“十三五”规划》中显示“十三五”期间深圳将努力建成更具辐射力的国际性综合交通枢纽城市深入实施加速推进深莞惠交通运输一体化
深莞惠3+2模式
4月1日，在深圳交委召开深莞惠三市交通部门联席会议，协商深莞惠三市的跨区域交通规划、建设、运营和管理，提出将在深莞惠三市范围内开展深圳港内陆港选址研究，打造深莞惠3+2模式，深化区域交通一体化。
在深莞惠三市范围内开展深圳港内陆港选址研究
会议提出深、莞、惠、河、汕五市交通条件良好区位优势独特有能力、有必要承载国家战略定位大力发展多式联运，拓展港口发展腹地和空间目前深圳已提出深莞惠海铁联运集装箱内陆港的初步设想
深莞惠交通一体化示意图
深莞惠通勤圈正逐步形成
随着深莞惠三市社会经济发展的深度融合区域间交通往来越来越频繁、交通衔接要求越来越高此次会议确定建立三市交通部门三级协调架构分层次解决深莞惠三市区域交通发展和交通一体化事项
深莞惠交通一体化你应知道这些！
公路推进衔接道路前期建设
会议做出研究。确定加快丹平快速路二期工程东莞段建设前期工作，尽快明确龙观快速路北延东莞的衔接方案
深圳外环高速公路东莞段塘背互通投资分摊问题、博深高速清溪互通立交工程用地报批问题、东莞黄江至深圳公明快速路、国际低碳城吉桥路惠州新圩段改造、桂花路拓宽提升改造的深莞对接，推进升级改造秋宝路（X225线）惠阳段至深圳坪山区段等。
城际线加快深惠城际线建设
会议确定，深圳、惠州两市交通部门将联合推动深惠城际线建设，争取在2017年完成项目前期工作，“十三五”期间开工建设。
公交两条深圳公交，增停东莞站点
会议同意M361等2条深圳公交线路在大运城邦附近增加停靠东莞市公交站点，在现场调研基础上开展惠州市208路公交线至龙岗六联小学公交站、大亚湾汽车站至深圳坪山高铁站跨界公交高峰线或大站快线、深惠汕三市水上旅游客运航线的研究工作。
除了以上这些深圳——惠州的高铁快捷线已经开通啦
深圳—惠州高铁快捷线已经正式开通了！
从福田到惠州南只要59分钟！感觉比从龙岗到罗湖还要方便啊！
福田站、深圳北站还将增加至惠州南站的城际列车，每天早、晚上下班时间各安排一趟列车对开。大家可以通过12306网站买票了！车次：福田—惠州南车次为C6801/16次，深圳北—惠州南为C6815/02次。时间：最早一趟城际列车早上6：35从深圳北站出发，7：02到达惠州南站;早上7：21从惠州南站出发，8：10到达福田站。价格：福田至惠州南站二等座31.5元，一等座39.5元。
深圳地铁14号线还与深惠城轨东线、惠阳至惠东城轨、厦深高铁在惠州南站接驳，届时无论是从惠城、惠阳还是惠东，都可以乘坐城轨直达深圳福田！
以后在深圳上班来往于东莞、惠州的小伙伴们是不是更加方便了呢！
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（来源：深圳掌上生活）
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