湾仔 发表于 2017-4-3 18:19:00

深圳地铁14号线总体设计通过专家评审,站点走向曝光!网友:惠州段呢?

本帖最后由 湾仔 于 2017-4-3 18:20 编辑

3月29日,深圳地铁建设总部传来好消息,深圳14号线总体设计通过专家评审啦!



地铁14号线对于深惠两地市民来说,是支撑“东进”龙岗、“东进”大亚湾的轨道交通骨干线,对作为落实深圳“东进”战略的核心区龙岗有着重大意义,也是千万市民期盼的便民交通工程之一 。

此次专家评审会都透露了什么?是大家关心的走向与站点呐小编这就带你了解一切你想了解的!


深圳地铁14号线
14号线(深圳段)起自福田中心区岗厦北枢纽,止于坪山区沙田站,途经罗湖区和龙岗区,覆盖深圳东部地区南北向交通需求走廊,是联系深圳中心区与东部组团的轨道交通快线,是支撑整个东部发展轴的轨道交通骨干线,是支持深圳东进战略实施的重要交通保障。

时速|轨道交通快线

本线设计时速120km/h,将快速拉近深圳中心区与东部组团间的时空距离,满足区域内以及组团间的快速通勤需求。



站点|14座站均为地下敷设


地铁14号线线路全长50.3km,设站14座,均为地下站,站点分别为岗厦北、黄木岗、清水河、布吉、石芽岭、四联、坳背、大运、南约、坪山围、朱洋坑、沙湖、坑梓、沙田。

枢纽站|龙岗设置2座

14座站点中,枢纽站3座(岗厦北、布吉、大运),龙岗就占了两个,未来布吉站、大运站将成为龙岗居民出行的重要选择之一,盘活周边客运车站、火车等交通资源形成枢纽级站点。


换乘站|龙岗设置4座


14座站点中,换乘站9座(黄木岗、清水河、石芽岭、四联、坳背、南约、坪山围、朱洋坑、沙田),从布吉街道到宝龙街道,由西至东在龙岗辖区内将设置4座换乘站,你家附近可有换乘站?

标准站2座(沙湖、坑梓),均设置在坪山区。
投资|约490亿元


车辆基地按1段1场布置;采用A型车8辆编组,估算总额489.74亿元。



设计历程|25次协调会

不到6个月的时间,进行了25次工作协调会,

2016年3月28日,项目可行性研究工作启动;
2016年9月28日,为加快该线建设进程,项目总体设计工作启动;
2017年3月21-25日,《深圳市城市轨道交通14号线工程总体设计》专家评审会。

14号线|项目六大重难点


 难点1 
本线交路受既有11号线及线网规划影响较大,11号线已经运营,其东延线需要与本线进行过轨运营,远期线网还要考虑本线南延与20号线在会展中心换乘,初期、近远期以及远景交路均不同。 难点2 
本线共设14座站,其中枢纽站3座,换乘站9座,与沿线13条地铁线路换乘,换乘关系复杂是本工程的另一重难点; 难点3 
大运站为14号线与既有3号线、同期16号线、规划21号线、规划城际线5线换乘枢纽站。5线客流外加物业开发客流,抵御客流风险难度大,工程实施风险大是本工程的一个重难点。 难点4 
本线下穿7处既有地铁隧道;下穿4处地铁桥梁;6处桩基托换;下穿人行天桥14座;高架或立交桥24座;下穿铁路6处;高速公路4处;临近及下穿电缆及其管涵2处,高压铁塔3处,供过水管涵4处,高压燃气管线1处,四联防洪工程2处;下穿布吉河,东深河等9处河流。控制点多、工程风险大也是本工程的重难点; 难点5 
本线范围不良地质主要为岩溶,分布于四联~南约站区间、朱洋坑站~沙田站区间。溶洞发育地段对周边建(构)筑物的安全亦带来一定安全隐患。 难点6
本线与规划的城市综合管廊共通道地段约为43.9公里,占线路长度的87%,作好与综合管廊的对接,协调、优化综合管廊与本工程共建的方案并在设计中落实。
网友评论:
@ywsd:总体设计没有包括惠州段,看来惠州段是要惠州自己搞定了?

@晓骁夜:只字不提惠州段,14号线惠州段何去何从?


@叫我大爷:在临深买了房子,深圳段出炉,惠州段应该很快就会跟进了。


@疯神榜:惠州飞腾,大亚湾越老越好,快向大哥深圳靠齐啊。


@展志 :希望早点公布出坪山段站点位置!

@东部大开发:关键是什么时间开始建设。方案评审过了,半年内应该可以开工吧?

@临深房:年内起码前期工程可以进场施工。

@夜月曳 :怎么还叫珠洋坑站?珠洋坑村都是在六和城西北方向,高斯特工业区旁边的啊,谁告诉我叫珠洋坑站的原因。

@买房找我:不得了,坪山中心区有两个换乘站,而且中山大道大部分居民都能受惠了!

延伸阅读:

为什么没有惠州段?

因为深圳地铁14号线惠州延长段,不再纳入调整后的深圳地铁四期建设规划进行报批。上月,据惠州市发改局介绍,深圳地铁14号线惠州延长段已纳入惠州城市总体规划和城市轨道交通线网规划,拟在现行线网规划的基础上,将14号线惠州延长段纳入惠州市城市轨道交通建设规划进行报批和建设。
根据此前计划深圳地铁14号线延至惠州项目力争2017年动工。

深圳地铁14号线工程总体设计顺利通过专家评审意味着很快就可以全面动工惠州段也已经进入报批阶段
相信很快就会得出结果我们都盼着14号线惠州段呢!

来源:深圳地铁集团公众号、深圳新闻、深圳梦

渔夫不愚 发表于 2017-4-5 09:04:01

被抛弃的感觉有木有,
一如以前,深圳直辖,终于在2017年的大湾区概念让直辖梦碎。
现在,深圳地铁14号线深圳段,请注意了是深圳段,惠州?以惠州zf的办事速度,能在2030年修好通车,就已经大吉了

wx_小吴_sVfFZ 发表于 2017-4-4 18:22:59

深圳14号线不带惠州玩了,大家白日梦也该醒醒了

湾小溪 发表于 2017-4-5 18:37:10

地铁会有的,别急。惠州想搭上深圳的顺风车必须的跟上。
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