重磅！坐拥9座高铁站，惠州将成“高铁大市”，称霸广东！
本帖最后由 湾仔 于 2017-1-9 09:55 编辑2016年，惠州迎来交通建设的“丰收年”！潮莞高速惠州段建成通车惠州机场开通惠州至北京、上海、重庆等11条对开航线，通航12个城市让惠州市民欢喜的是：莞惠城轨惠州段终于通车了！加上已经在运行的厦深高铁惠州终于进入了轨道交通时代啊！
所以呢如果各个城市都用微信的话就以高铁和轨道交通来论惠州的朋友圈大概就是这样的
惠州嗨森！轨道交通时代来咯！
不得不说 串门真是越来越方便！
“新朋友”等着添加！除了已经添加的好友还有一大堆“新朋友”等着呢深圳、香港、广州、河源、汕尾、广西、江西、福建……
2017年，我市提出要积极参与“一带一路”、粤港澳大湾区、大珠三角经济区和深莞惠经济圈（3+2）建设。
要实现这个目标，必须突破惠州与各地的交通瓶颈，成为串联起粤港澳经济圈、大珠三角经济圈、深莞惠都会圈的经济大动脉。而在新时代，人、财（资本）、物快速流动，更需要高速的交通工具，高铁、城轨无疑是新交通工具的代表。
高 铁
现有的厦深高铁，布局了惠州南、惠东站2个站点
厦深高铁
惠州南站
赣深高铁（始于江西省赣州市，途经河源、惠州，终点至深圳市）已经启动建设，共设博罗北、惠州北、仲恺3个车站（其中仲恺站目前为预留车站），计划2020年建成。
广汕高铁（由广州进入我市，途经博罗县、惠城区和惠东县，终点至汕尾市）争取1月动工，拟设置罗浮山、博罗、惠城南、惠东西4个站点。
这两条高铁将在市区交汇形成枢纽站↓↓
惠州的小伙伴，你看到了吗？这意味着惠州将拥有3条高铁线9座高铁站！
地铁
2016年12月31日，惠州市委书记、市人大常委会主任陈奕威做客“惠民在线”论坛是透露：
“2017年争取惠州地铁一号线动工建设，力争轨道交通通车里程达到500公里，与广州、深圳乃至香港构成‘半小时生活圈’，惠州未来跟深圳将有8条轨道交通相连接。”
惠州也要有地铁了！
好激动啊有木有
根据已经通过的省住建厅技术审查的《惠州市城市轨道交通线网规划》，就近期目标来看，至2020年，将组成1号线一期、2号线一期以及深圳地铁14号线延伸线，联系惠城、惠阳、大亚湾、仲恺四个区，还预留深圳、广州、东莞地铁规划延伸惠州相邻地区通道。
其中，2017年争取动工惠州地铁一号线，将串起多个高铁站点，计划自高铁惠州北站引出，途经惠城区、惠阳区至大亚湾区。
根据《惠州市轨道交通远景线网推荐方案示意图》，惠州地铁1号线：从惠州北站引出，由北向南，经过惠州火车站、三环北路、云山、东平、花边领、惠城南站、永湖、三和、惠州南站等，止于大亚湾滨海公园，长71.2公里，共计26个车站。根据计划，1号线预计将在“十三五”期间建成。
此外，惠州还在谋划对接深圳多条地铁线
深圳市规土委发布的《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）》，规划了深圳32条城市轨道，其中14号线已经明确与惠州接驳，根据规划，2017年深圳段及惠阳段同步动工，预计2020年通车。
深圳地铁16号线也将与惠州轨道实现接驳，该线路拟从龙岗坑梓进入大亚湾西区，建成后将方便区域居民出行。
惠州还将谋划对接深圳多条地铁，包括8号线、19号线、14支线（新21线）等。
有人或许会说，等谋划对接上都不知道是何年何月的事了东时君想说愿望还是要有的，万一实现了呢？
城际轨道
莞惠城轨惠州段已经开通，深惠城轨的建设也将尽快启动。
去年年底召开的深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第十次联席会议审议并确定了五市重点合作事项。其中，备受关注的深惠城际线将争取在“十三五”期间启动建设。
在厦深铁路深圳-惠州-汕尾之间将开通捷运化列车
1月5日起，福田深圳北至深圳坪山惠州南汕尾捷运化列车（简称深惠汕快捷线）正式开行，每天开行7对共14趟列车。
惠州南站每天将新增1对2趟列车往返深圳福田站，只要57分钟，单程票价最低为31.5元；新增7对14趟往返深圳北站，耗时约半小时，最快一趟仅为29分钟，单程票价最低为16.5元；惠州南站到汕尾站也只要半小时左右。
如果说，厦深高铁是打开惠州高铁进程的一扇窗，那眼下的惠州，在城市高铁格局中则是完全敞开了大门。
3条高铁线9座高铁站+地铁+2条城轨+捷运
还有惠州目前已建成广梅汕铁路、京九铁路、惠大铁路
这种轨道交通格局和站点数量，说从目前公布的各种规划和已经运营的高铁线路不完全统计，惠州9个站点是广东最多的！
期待惠州的轨道交通梦早日成真！
大亚湾在线整合自东江时报
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