深惠捷运今日开通！领衔环大亚湾对标深圳“发大招”
2016年1月惠州市委十届九次全会提出全面对标深圳以来，全市7个县区你追我赶，纷纷“放大招”，打造创新创业平台，将招商阵地前移至深圳，大手笔招才引智，苦练内功做好公共服务，把深圳高端优质的产业、技术和人才“请进来”。2017年1月5日，厦深高铁深惠汕段开通捷运化城际列车。开通首日就有不少乘客乘坐首班7:20的惠州南-福田的捷运列车，体验“双城族”的生活。
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“智造高地”惠州与“创新之都”深圳，仅半小时距离。伴随交通、政策的利好，越来越多项目、资金、人才涌向这里。
搭平台给政策斥巨资吸引优质企业和人才进驻
大亚湾区这里，平台建设同样如火如荼。该区发挥临深优势，在大亚湾西部综合产业园的基础上，打造惠州大亚湾区临深片区“1+N”创新产业聚集区。
“这个集聚区总规划面积约10万平方公里，近期可利用工业用地约343.4万平方米。”大亚湾区有关负责人介绍，将根据招商图谱，开展有针对性的标靶招商，发展新材料、物联网、节能环保、生命健康、高端装备制造等新兴产业。
此外，惠州还频出利好政策。
2016年9月1日，《大亚湾区加快新兴产业、生产性服务业发展的若干政策（试行）》开始实施，对企业进驻落户最高给予1000万元扶持，对企业建设孵化器、加速器、创客空间最高奖励500万元，对在产业发展与自主创新方面作出突出贡献的人才最高奖励100万元。
走出去引进来招商阵地搬到深圳瞄准高端产业
2016年9月29日，以“携手东进·创富新区”为主题的投资说明会在深圳五洲宾馆热闹举行。这是惠州环大亚湾新区管委会联合惠阳区政府、惠东县政府、大亚湾区管委会“组团”赴深推介的系列动作之一。
作为“紧贴”深圳的板块，环大亚湾新区及惠阳、惠东、大亚湾3县区主动接受深圳辐射带动，把招商阵地“搬”到了深圳企业“家门口”。
2015年12月31日，环大亚湾新区与3县区携手在深圳设立投资促进中心，常态化驻点招商。2016年2月23日，大亚湾区在深圳举办投资对接会；9月8日，惠阳区在深圳举办产业投资推介会；9月29日，新区和3县区联手再次赴深推介。“这3场推介会上共签约项目29宗，总投资1592亿元。”环大亚湾新区相关负责人说。
“相对于深圳，大亚湾地价较低，我们有很多员工已经在大亚湾买了房，安了家。”深圳市科达利实业股份有限公司董事长励建立说道。一年前，该公司新能源汽车动力电池精密结构件项目落户大亚湾。
这是惠州各县区对标深圳的真实映照。主动“走出去”，“引进来”的是高端产业资源。
修道路优服务与深圳加速形成“30分钟生活圈”
除了产业招商协作，惠州各县区还试图在道路交通等基础设施和公共服务上与深圳“无缝对接”。
2016年9月9日，深圳市发改委的一间会议室里，一场别开生面的座谈交流热烈进行着。环大亚湾新区管委会联合惠州市发改、住建、交通部门及惠阳区、惠东县、大亚湾区等新区建设工作领导小组成员单位组队上门，对接深圳东进战略，共商区域合作发展。其中，最受热议的便是深圳与惠州在地铁、高铁、高速公路等方面的交通衔接。
厦深铁路及捷运化城际列车的运营，通过轨道交通把深惠两地“拴”在一起。未来，随着深圳地铁14号线延伸至惠州南站、深惠城际、赣深高铁、广汕高铁等大动脉的打通，惠州有望全面融入广州、深圳、香港特大城市“30分钟生活圈”。一座更具综合实力的区域枢纽正在珠江东岸加速崛起。
根据规划，环大亚湾区与深圳对接轨道主要包括厦深铁路、深圳轨道14号线、16号线；高速公路方面，则主要通过沿海高速、深汕高速、东部过境高速对接；城市主干道方面，主要有龙海一路与深汕公路对接，龙海二路与深圳丹梓东路对接，石化大道与深圳锦绣东路对接，西南大道与深圳兰竹东路对接。
此外，大亚湾区还规划有1条次干道、8条支路与深圳对接，在城市建设区域，基本上构成了每相隔约750米就有一个交通对接口的交通路网体系。当然，少不了的还有多条深惠跨界公交线，两地人员往来更加便利。
无论是交通、旅游规划还是人才、产业建设环大亚湾新区都积极对标深圳！
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