湾湾 发表于 2016-8-5 08:21:12

大亚湾连接深圳主动脉之一(龙海一路)再传捷报,快将这片热土盘活!(图)

本帖最后由 湾湾 于 2016-8-5 08:29 编辑

大亚湾龙海一路(原西一大道)东起西区圆盘,西至深汕公路,总长5.24公里,被规划为大亚湾经济开发区“五区一岸线一号重点公路”,建成后将成为连接深圳、惠阳和大亚湾三地的重要交通动脉,对方便群众出行、促进经济发展意义重大。



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大亚湾龙海一路开工建设(图)

自上世纪90年代就规划完成并动工修建,随着“熊猫汽车城”化作一缕熊毛消逝,大亚湾迎来房产泡沫危机,修建不足2公里的龙海一路跟随着大量烂尾楼一并停工。自此沉寂了20多年,变成横跨20-21两个世纪的“世纪断头路”。2015年7月开标,这项总投资约3亿元的市政道路工程,将联通大亚湾大道至龙山一路,为东西向主干道,也是联通惠阳的又一主干道。 目前,龙海一路工程进展顺利,已完成排水工程及路基建设。

网友@惠湾读者在论坛爆料:龙海一路西区圆盘处动工了,接人民路处的树木全挖了(明珠花园后面路段)。





网友@woodenfish在论坛爆料:建设中的龙海一路







据了解,大亚湾区各项民生工程进展顺利,大亚湾区还将在小学和初中办学、区域公交建设、区域文化设施建设方面采取一系列新举措,持续推动区内各项民生事业稳步发展。

公共交通方面

1、惠大公交快线

7月12日开通后,截至25日,惠大公交共发送旅客4956人次,平均每班12.8人次。到7月24日,单日客流量达485人,平均每班16人,客流量保持持续上升趋势。作为我市首条经过高速公路的公交线路,惠大公交快线极大地提升了市民往返惠城和大亚湾的效率。
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2、大亚湾至深圳跨界公交

龙海二路贯通以后,大亚湾区新增一条快捷通道。为做好龙海二路通公交工作,交通运输部门积极谋划,结合惠深两市交通运输主管部门跨界公交工作联席会议精神,决定8月1日开通运营大亚湾体育馆至深圳东部公交基地的跨界公交化客运班线,编号定为266线。

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据了解,自去年1月开展公交改革以来,大亚湾公交线路实现票价降低、服务提升、投诉减少的预期目标,平均票价由改革前的5.07元下降到2.6元,班次由改革前的1900余班增加到2400余班,乘车人数和刷卡率也明显提升。
有代表建议大亚湾要继续加大预算补贴,以确保公交服务水平稳步提升,把公交改革工程办好办实。代表们还建议,跨区的公交线路代表大亚湾城市形象,可以考虑在车身设计加入滨海旅游元素,推介大亚湾旅游资源。

医疗教育

调研组来到大亚湾唯一的公办普通高级中学——— 大亚湾第一中学,了解该校办学情况。据了解,该校现有39个班、学生1766人,饱和情况下可以容纳60个班,招生人数还有一定提升空间。



近年来,一中办学水平稳步提升。2013年大亚湾区重本上线仅5人,上线率仅为0.7%,本科上线122人,上线率为16.7%。2016年高考重本上线253人,重本上线率上升为6.2%,本科上线253人,上线率为32%。重本和本科升学率增长幅度位居全市各县(区)第一。

相对高中阶段招生量仍有一定空间。目前,大亚湾区义务教育阶段学位比较紧张,代表建议,今后一两年要加大对义务教育阶段办学力量的投入。

▲市民在中大惠亚医院排队就医。
此外,2013年投入使用的中大惠亚医院开设有500余张床位,二期建设项目已纳入大亚湾区 “十三五”重点规划,预计8~10年内建设成为三甲医院,届时医院占地面积达240亩,病床1200余张。
随着大亚湾房地产行业的发展,越来越多人选择入住大亚湾。外来人口增多,今后一段时间大亚湾医疗、教育领域依然可能出现较大缺口,代表建议在规划时要超前规划。

各项利民工程

1、澳头村庄公园将建文化长廊
▲澳头公园已完工并投入使用
位于澳头中心区的澳头村庄公园近期刚刚完成改造升级对市民开放,施工人员正在添设健身器材和外观装饰。据了解,公园建成后,将考虑建设反映老城变迁的主题文化长廊,开展文艺演出和应急演练,丰富群众业余文化生活。


2、大亚湾黄金海岸打造国家AAAA景区

2016年3月21日,大亚湾住建局官方网站发布了《关于大亚湾黄金海岸公共泳场及海滨栈道修建性详细规划的公告》,大亚湾想要把黄金海岸打造成国家4A级景区。7月22日,相关工程终于再度传来喜讯:大亚湾住建局官网公布了《霞涌黄金海岸第一泳场配套道路市政规划批前公示》。
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3、大亚湾万达广场批前公示出炉

大亚湾万达广场一直都是大家关注的焦点,7月7日,大亚湾住房和规划建设局在官网挂出了《惠州大亚湾万达广场项目规划批前公示》,公示时期为10天,由7月7日至7月16日;公示类型为建设项目规划报、公示主体为总平面图及单体。

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大亚湾万达广场项目报件规划图:





看着大亚湾的一系利民动作,我们有理由相信未来的大亚湾势必越来越宜居。

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