梦醉西楼 发表于 2015-7-18 10:33:53

大亚湾:借力东风 华丽转身

   借势  在刚刚过去的2015年上半年,大亚湾片区、南线片区的成绩值得让人刮目相看。莞惠城轨开建已多年,这一次终于传来了确切开通日期的消息,就在上个月,莞惠城轨开始试车运行。这一条城轨,将惠州与东莞、广州、深圳的距离进一步拉近。最受益的莫过于在城轨沿线的南线片区楼盘。该片区借着莞惠城轨的势头,在上半年保持了良好的冲刺劲头,取得不错的成绩。  同样借势的,还有大亚湾片区。“3·30”新政过后,深圳房价一路突飞猛进,短短几个月涨幅惊人,部分热点片区涨幅上涨超过百分之百。借着深圳房价上涨的势头,毗邻的大亚湾片区在今年上半年楼市成交红红火火,量价齐增。中原地产发布的数据显示,2014年上半年,大亚湾成交9180套,当年同比下降37.2%。而在刚刚过去的半年时间里,大亚湾成交13388套,117.94万平方米,成交量占全市三分之一,领跑其他县区,完成了一个华丽丽的逆转翻身。  滨江新城片区因为地块狭长,本身具有一定局限性。但难得的是,惠博沿江大道是打通惠城区江北到博罗的一条“通天大道”,借着这条道路的势头,不少开发商纷纷进驻惠博沿江路侧,各选位置,大展身手。刚刚开年的两个月,这个片区曾发起过降价竞争潮。现在则大多取消优惠,将价格回调。  严格来说,这几个片区的楼盘配套,比不上主城区完善丰富。于是,这些开发商另辟新路,将宣传焦点集中到片区交通资源优势上,“莞惠城轨”成为南线片区的主打词,“坪山新区”成为大亚湾片区的主打词,“惠博沿江路”成为滨江新城片区的主打词。  今年下半年,大亚湾片区龙光城、红树海岸、锦地繁花等众多楼盘纷纷推新,打算借着“坪山东区”这个新词,热卖深圳东。南线片区的楼盘,则有望借着莞惠城轨通车这股东风,早早完成年度销售业绩。  片区镜头  城轨通车在望  催热南线楼盘  对于南线、仲恺片区楼盘而言,交通问题一直是最大的瓶颈。莞惠城轨开建多年,一直显得有些拖拉。城轨施工破坏了仲恺大道,使得这段连接市区与南线及仲恺之间的唯一通道,在上下班高峰期总是十分拥堵。  6月16日上午,莞惠城轨试车的消息终于尘埃落定。一辆黄色的子弹头动车试验车出现在东莞常平东至惠州惠环站37.846公里的试验段上,消息落实今年底莞惠城轨将正式通车。  住在南线片区以及仲恺片区的许多市民大呼:“试车有了,通车还会远吗?”城轨正式通车,仲恺大道也将开始动工。不久的将来,这条道路将不再有目前交通堵塞的困境。道路交通的新状况,催热了周边楼盘。不少开发商有想悄悄涨价的心理,片区销售战况如何,且看下半年。(南方都市报)
页: [1]
查看完整版本: 大亚湾:借力东风 华丽转身